VOV.VN - “Sau 1 năm vận hành, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đã trở thành phương tiện đi lại hàng ngày của hàng chục nghìn người dân thủ đô và cái được lớn nhất là đã dần hình thành văn hóa giao thông mới…”.
VOV.VN - Tổng mức đầu tư dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được đề xuất điều chỉnh tăng hơn 16.000 tỷ đồng.
VOV.VN - Theo quy hoạch, tuyến đường sắt đô thị số 6 đoạn Nội Bài-Ngọc Hồi của Hà Nội dài khoảng 43km sẽ đi qua 4 quận, 4 huyện với 29 nhà ga và 2 Depot…
VOV.VN - Bộ GTVT vừa gửi Chính phủ dự thảo báo cáo Quốc hội về tiến độ triển khai 6 dự án đường sắt đô thị trên địa bàn thành phố Hà Nội và TP Hồ Chí Minh. Các dự án này liên tục bị điều chỉnh tiến độ hoàn thành, đi kèm với đó là đội vốn đầu tư so với phê duyệt ban đầu.
VOV.VN - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội dài 12,5km, 1 Depot và 12 ga (8 ga nổi, 4 ga ngầm), sử dụng vốn vay ODA. Mới đây, UBND TP Hà Nội xin lùi thời gian hoàn thành thêm 5 năm. Bên trong hàng rào công trình bỏ hoang cỏ mọc, bên ngoài người dân nhọc nhằn mưu sinh.
VOV.VN - Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành đoạn trên cao đường sắt Nhổn – ga Hà Nội chậm nhất là vào 31/12/2022.
VOV.VN - Bộ trưởng bộ Giao thông Công chính Campuchia - ông Sun Chanthol ngày 24/6 thông báo đã hoàn thiện việc nghiên cứu dự án đường sắt trên cao và tàu điện ngầm tại Thủ đô Phnom Penh.
VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị Nhổn-ga Hà Nội hiện đang gặp khó khăn, chậm tiến độ phải gia hạn thời gian hoàn thành và điều chỉnh tăng mức đầu tư khoảng 4.905,24 tỷ đồng.
VOV.VN - Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội có nên chờ đồng bộ để vận hành? Ý kiến chuyên gia về vấn đề này như thế nào?
VOV.VN - Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đang tổ chức tuyển 438 nhân lực để cử đi đào tạo nghề vận hành, khai thác đường sắt đô thị tuyến Nhổn - ga Hà Nội.