VOV.VN - UBND TP.HCM vừa phát động thi đua 60 ngày đêm phấn đấu thực hiện giải ngân vốn đầu tư công, kiên trì với mục tiêu đạt 95% trong năm nay.
VOV.VN - UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu cho biết, tính đến hết tháng 10/2023 các dự án trên địa bàn đã giải ngân trên 10.485 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 62,61% tổng kế hoạch vốn 2023, trong đó có hơn 5.770 tỷ đồng là ngân sách tỉnh, đạt 58,91%.
VOV.VN - Một số hộ dân không phối hợp trong công tác giải phóng mặt bằng trong nhiều năm nên TP Từ Sơn (Bắc Ninh) phải tổ chức bảo vệ thi công để thực hiện dự án trên địa bàn.
VOV.VN - UBND tỉnh Lạng Sơn và các địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp để tháo gỡ về vướng mắc GPMB, cũng như đánh giá tình hình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư các dự án, nhưng nhiều dự án đến nay vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
VOV.VN - Hàng rào bê tông giữa giải phân cách tuyến đường vành đai 2,5 (đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A) qua khu đô thị Định Công bắt đầu được tháo dỡ.
VOV.VN - Việc đảm bảo lợi ích, công khai mình bạch thông tin đã nhận được sự đồng tình ủng hộ của người dân, từ đó tạo nên được “kỳ tích” trong công tác bàn giao mặt bằng cho các dự án giao thông trọng điểm. Một yếu tố rất quan trọng nữa là, sự vào cuộc của cấp ủy, của chính quyền địa phương, đặc biệt là vai trò của người đứng đầu đã giúp ý Đảng đến được với lòng dân.
VOV.VN - Với thành quả bước đầu của Dự án thập kỷ Vành đai 3 TP.HCM cho thấy, việc đảm bảo chính sách phù hợp với nguyện vọng người dân, sự công khai minh bạch thông tin sẽ luôn được người dân ủng hộ.
Đại tướng Phan Văn Giang mong muốn Viện Khoa học Quân sự Quân Giải phóng nhân dân Trung Quốc tăng cường hợp tác nghiên cứu với các cơ quan đơn vị của Quân đội Nhân dân Việt Nam.
VOV.VN - Chỉ rõ những hạn chế trong thực hiện Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành và giải ngân vốn, song Đại biểu Quốc hội chia sẻ với khó khăn phát sinh mà tỉnh Đồng Nai đã và đang nỗ lực giải quyết.
VOV.VN - “Siêu dự án” Cảng hàng không Quốc tế Long Thành chậm tiến độ giải phóng mặt bằng, Chính phủ phải xin kéo dài thêm 1 năm (đến năm 2024) mới hoàn tất giải phóng mặt bằng, để phục vụ đại dự án này. Nhiều đại biểu Quốc hội lo ngại, việc kéo dài thời gian giải phóng mặt bằng sẽ kéo theo nguy cơ dự án có thể bị chậm tiến độ.