VOV.VN - Siêu dự án đường vành đai 3 TP.HCM chính thức khởi công, cùng với hàng loạt công trình giao thông trọng điểm được đẩy nhanh tốc độ triển khai đang tạo ra sức sống mới cho thị trường bất động sản.

VOV.VN - Khi cảnh vật xung quanh đã chìm vào bóng tối, một hình ảnh nút giao Tây Nam (TP Bắc Ninh) đẹp lung linh huyền ảo trong đêm. Công trình với kỳ vọng tháo nút thắt hạ tầng giao thông để phát triển đô thị và kinh tế xã hội.

VOV.VN - Lạng Sơn cùng với các địa phương lân cận có kế hoạch hợp tác phát triển hạ tầng kỹ thuật mang tính liên vùng, để hình thành không gian kinh tế tương xứng với tiềm năng, lợi thế.

VOV.VN - Một số ĐBQH đã nêu đề xuất đối với quy hoạch sử dụng đất ở những tỉnh, thành phố lớn như Hà Nội và TP.HCM là những vùng lõi trong bán kính khoảng dưới 10km tuyệt đối không quy hoạch nhà ở chung cư cao tầng...

VOV.VN - Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, cầu Phước An, đường ĐT 994... là các dự án vừa được tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu khởi công đồng loạt trong tháng 6/2023. Khi hoàn thành, các công trình này sẽ giúp tháo gỡ nút thắt về hạ tầng, khai thác tốt hơn tiềm năng lợi thế của tỉnh, phát triển du lịch, thu hút đầu tư.

VOV.VN - Bộ GTVT phấn đấu đến năm 2025 hoàn thành công tác chuẩn bị để đến năm 2030 khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Giai đoạn đến năm 2030, sẽ đầu tư hoàn thành đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô Hà Nội.

VOV.VN - Trong giai đoạn vừa qua, vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã được đầu tư phát triển hạ tầng giao thông tạo đột phá để phát triển kinh tế, xã hội. Hiện nay, đang có nhiều dự án cao tốc được đầu tư, triển khai ở vùng ĐBSCL và khi những dự án hoàn thành sẽ là động lực then chốt để liên kết, kết nối.

VOV.VN - Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa thành lập Tổ công tác thực hiện nhiệm vụ “Nghiên cứu, đánh giá thí điểm việc sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng cho hạ tầng giao thông và xây dựng”.

VOV.VN - Hiện cả nước có khoảng 7 triệu người khuyết tật (NKT) và mỗi năm có thêm hàng nghìn nạn nhân của các vụ tai nạn trở thành người khuyết tật. Tuy nhiên NKT đang gặp khó khăn cho người mưu sinh và hòa nhập cộng đồng do những rào cản về hạ tầng, phương tiện giao thông.

VOV.VN - Hạ tầng dành cho người đi xe đạp chưa được quan tâm là rào cản khiến người dân không mặn mà với loại phương tiện này. Để khuyến khích và tạo thói quen đi xe đạp, chính quyền các đô thị cần bắt đầu từ việc xây dựng chính sách.