VOV.VN - Các doanh nghiệp đến đầu tư tại Lào Cai đều đánh giá cao về cải cách thủ tục hành chính, chính sách hỗ trợ, đồng hành cùng doanh nghiệp.

VOV.VN - Giai đoạn 1 của đường vành đai 3 có chiều dài 76km, trong đó đoạn đi thấp có tổng chiều dài 53km, đoạn trên cao 13km với tổng kinh phí đầu tư giai đoạn 1 là 75.377 tỉ đồng.

VOV.VN - Xác định giao thông phải đi trước một bước, tỉnh Long An chú trọng nâng cao hiệu quả giao thương liên kết trong tỉnh, liên kết vùng bằng việc đầu tư một loạt trục giao thông, giúp kinh tế Long An sớm cất cánh, tiếp tục khẳng định vai trò và vị thế trong Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

VOV.VN - Tối 5/2, sau khi kiểm tra, đôn đốc các các dự án cao tốc từ Khánh Hòa tới Đồng Nai thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020, tại TP.HCM, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì họp với các bộ, ngành, địa phương, đơn vị liên quan về dự án trọng điểm này

VOV.VN - Với định hướng có thể sánh vai cùng Singapore và Bangkok, Phan Thiết đang được đầu tư để trở thành điểm du lịch MICE kiểu mẫu trong tương lai của Việt Nam.

VOV.VN - Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ đã khiến cho phát triển kinh tế, xã hội Cần Thơ chưa đạt như mong muốn, vấn đề liên kết vùng đang còn nhiều bấp cập.

VOV.VN - Những năm gần đây, hạ tầng giao thông thủy bộ vùng ĐBSCL đã được quan tâm đầu tư, mở rộng; phục vụ tốt hơn nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của gần 20 triệu dân trong khu vực. Hạ tầng giao thông góp phần làm thay đổi diện mạo của vùng đất này.

VOV.VN - Lãnh đạo TP Hà Nội cho biết, cùng với việc hoàn thành, khai thác tuyến Nhổn - ga Hà Nội, thành phố sẽ chuẩn bị đầu tư, khởi công thêm 3 tuyến đường sắt đô thị trong giai đoạn 2021 - 2025.

VOV.VN - Nếu không có những tuyến kết nối mới giữa TP.HCM với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu thì sẽ tạo thêm một điểm tắc mới khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động.

VOV.VN - Giai đoạn 202-2025 đầu tư 729km trên các Bãi Vọt – Cam Lộ, Quảng Ngãi – Nha trang và Cần Thơ – Cà Mau, chia thành 12 dự án thành phần có thể vận hành khai thác độc lập.