VOV.VN -Hơn tuần qua, Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc (Nam Định) tê liệt khi một số lái xe lập chốt, thường trực suốt ngày đêm để phản đối việc thu phí.

VOV.VN - Số người thiệt mạng có thể còn tăng do có nhiều người bị thương rất nặng. 

VOV.VN -Một lần nữa, TP Hà Nội lại đề xuất bắt buộc người mua ô tô phải mở tài khoản ngân hàng, khi vi phạm sẽ bị khấu trừ vào tài khoản từ "phạt nguội".

VOV.VN - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định, xảy ra tai nạn giao thông chủ yếu do lỗi chủ quan và sơ xuất về mặt kỹ thuật.

VOV.VN - Tàu hoạt động trên vịnh Hạ Long chỉ cần đảm bảo đủ tiêu chuẩn kỹ thuật, đồng thời việc xây dựng, đảm bảo điều kiện về hạ tầng giao thông thủy.

VOV.VN - Việc của Bộ GTVT hiện nay không cần phải sửa câu chữ, “thu phí” hay “thu giá”, mà nên bắt đầu từ việc chấn chỉnh các dự án BOT...

VOV.VN -Được đầu tư hơn 2 tỉ USD, cảng Cái Mép – Thị Vải được kỳ vọng giảm tải cho cảng Cát Lái. Nhưng gần 10 năm hoạt động, lượng hàng hóa qua đây là quá ít...

VOV.VN -Gánh nặng chi phí đang là rào cản lớn đối với doanh nghiệp. Trong đó, chi phí logistics cao làm giảm tính cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.

VOV.VN -Nhiều dự án BOT chưa cần thiết. Việc xác định mức thu, thời gian và địa điểm đặt trạm thu phí còn bất cập, chưa tạo được sự đồng thuận, gây bức xúc.

VOV.VN - Việc đầu tư nhằm phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội trong các khu kinh tế ven biển, khu kinh tế cửa khẩu, khu công nghiệp...