The Economist vừa có một bài viết nói rằng số lượng ôtô gia tăng đang đe dọa làm tắc cứng đường xá tại các thành phố lớn của Việt Nam.
VOV.VN - So với tình hình chung của cả nước thì kết cấu hạ tầng giao thông và hệ thống logistics của ĐBSCL vẫn còn kém phát triển.
VOV.VN - Vấn đề kết nối giao thông cũng được các tỉnh trong vùng như Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa- Vũng Tàu, Tiền Giang…đặt lên hàng đầu.
VOV.VN - Khách hàng mua căn hộ tòa A và C sẽ được Vietcombank hỗ trợ vay lên tới 80% giá trị hợp đồng, lãi suất 0% cho đến khi nhận nhà.
VOV.VN - Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho biết, nên quy định mốc thời gian các nhà đầu tư BOT được thu phí từ lúc hoàn thành việc thanh quyết toán.
VOV.VN - Bộ GTVT đánh giá công tác giải ngân các nguồn vốn đầu tư thấp so với kế hoạch đề ra, đặc biệt là nguồn vốn trái phiếu Chính phủ.
VOV.VN - Một số người dân đồng tình với phương án hạn chế phương tiện cá nhân, cấm xe máy trong nội thành Hà Nội từ năm 2025.
VOV.VN - Các lực lượng chức năng đã phát hiện và xử phạt trên 25.600 phương tiện vi phạm về tải trọng, nộp ngân sách 210 tỷ đồng.
VOV.VN - Thủ tướng: Kon Tum rà soát quỹ đất để giao đất, giao rừng cho bà con canh tác, tránh để tình trạng người dân không có đất sản xuất.
VOV.VN - Sự tham gia vốn của Nhà nước vào BOT nhằm giảm thời gian thu phí cũng như giảm giá phí hạ tầng, phù hợp với khả năng chi trả của người dân.