Lý do làm máy bay buộc phải hạ cánh khẩn cấp xuống phi trường Nepal vì chim lao vào động cơ bên trái.
Ông Ari Putro Cahyono cho biết: gia đình ông bị lỡ chuyến bay do không đọc email thông báo việc thay đổi lịch trình của chuyến bay.
Ở cả Việt Nam và các nước, cư dân mạng đặt câu hỏi tại sao năm 2014 có quá nhiều thảm họa hàng không khủng khiếp đến vậy.
Dự án “Khu hàng không dân dụng - Cảng hàng không Thọ Xuân” với tổng mức đầu tư gần 600 tỷ đồng., dự kiến sẽ đưa vào khai thác vào tháng 1/2016.
VOV.VN - Theo Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh: Năm 2014 đã xảy ra nhiều sự cố vi phạm về an ninh hàng không.
Để đảm bảo đủ nhiên liệu cho chuyến bay thẳng về Nội Bài đại diện VNA tại sân bay buộc phải “cắt lại” 177 kiện hành lý.
Từ ngày 31/12, tất cả các chuyến bay quốc tế đi, đến sân bay Quốc tế Nội Bài sẽ chính thức khai thác tại nhà ga mới T2.
VOV.VN - Các cửa kiểm tra an ninh tại sân bay Frankfurt vẫn để lọt nhiều chất nguy hiểm, trong các đợt diễn tập.
Theo VnExpress, năm 2014, hàng không Việt Nam xảy ra nhiều sự cố được xếp vào nhóm C (uy hiếp an toàn cao) và nhóm B (nghiêm trọng).
VOV.VN - Thời gian đầu ThaiVietjet sẽ khai thác các đường bay nội địa Thái Lan cùng các đường bay quốc tế đến các nước trong khu vực.