VOV.VN - Giá xăng E5RON92 giảm 40 đồng/lít so với giá hiện hành, giá xăng RON95-III giảm 80 đồng/lít nhưng giá các loại dầu tăng giảm trái chiều.
VOV.VN - Những quy định về chu kỳ điều hành giá, chi phí lợi nhuận định mức, mức chiết khấu, quy định lấy xăng dầu từ 1 hay nhiều đầu mối… cần được xem xét trong quá trình sửa Nghị định 95.
VOV.VN - Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đề nghị các uỷ ban, nhóm công tác APEC và ABAC cần tăng cường đối thoại, tích cực hợp tác triển khai tầm nhìn dài hạn về thương mại và đầu tư trong khu vực châu Á-Thái Bình Dương, củng cố hệ thống thương mại đa phương.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên vừa có Công điện số 7322 ngày 17/11/2022 gửi Tổng cục Quản lý thị trường, Cục Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố về việc giám sát việc thực hiện cam kết, nghiêm túc kiểm tra, xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu.
VOV.VN - Theo Cục HKVN, việc Công ty cổ phần IPP Air Cargo xin rút hồ sơ và xin dừng thủ tục cấp giấy phép với lý do dự báo "Tình hình biến động và bất ổn của thị trường hàng hóa toàn cầu hiện nay cũng như dự báo khó khăn của ngành vận chuyển hàng hóa trong vài năm tới do biến động về giá nhiên liệu và nguy cơ suy thoái kinh tế diện rộng".
VOV.VN - Với hàng loạt sai phạm, Công ty TNHH Homeway Việt Nam bị cơ quan chức năng xử phạt 395 triệu đồng, đồng thời tước giấy chứng nhận đăng kí kinh doanh từ ngày 16/11/2022.
VOV.VN - Tình trạng xếp hàng mua xăng dầu tại các cửa hàng ở Hà Nội dù đã bớt căng thẳng hơn so với trước, nhưng để xử lý triệt để vấn đề này đòi hỏi việc sửa đổi, bổ sung chính sách phù hợp.
VOV.VN - Bộ Tài chính vừa có công văn gửi Bộ Công Thương và các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu đề nghị báo cáo chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam, premium trong nước, chi phí đưa xăng dầu từ nhà máy lọc dầu trong nước về cảng.
VOV.VN - Kinh doanh xăng dầu tại tỉnh Tiền Giang và Bến Tre hết sức khó khăn do một thời gian dài chiết khấu hoa hồng quá thấp, nguồn cung hạn chế. Nhiều đại lý, cửa hàng kinh mặt hàng này muốn tạm nghỉ cũng không được chấp thuận còn duy trì bán hàng thì tiếp tục “ôm nợ”.
VOV.VN - Đại biểu Quốc hội nhấn mạnh cần làm rõ tại sao doanh nghiệp xăng dầu nói rằng càng nhập, càng bán thì càng lỗ. Chúng ta xác định mối quan hệ này thế nào để thực hiện thật sự hài hòa, đặc biệt là liên quan tới Quỹ bình ổn giá xăng, dầu.