VOV.VN-Cùng làm trong ngành đường sắt, đi chuyến tàu sau chuyến tàu định mệnh của chồng chỉ khoảng 1 giờ, chị Trần Hải Yến chưa thể tin chồng mình không còn nữa.
VOV.VN -Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam dài 1.730 km nhưng có tới hơn 4.200 đường ngang bất hợp pháp. Đây chính là những đường ngang chết chóc ám ảnh lái tàu.
VOV.VN-“Người ngồi trong toa bị lộn nhào, đồ đạc loảng xoảng khắp nơi, của kính vỡ tung tóa, tất cả la hét, hoảng loạn", một nạn nhân trong vụ tai nạn kể lại.
VOV.VN -Sau vụ tàu hỏa đâm ô tô, 2 lái tàu chết kẹt trong cabin ở Thanh Hóa, công tác khắc phục sự cố vẫn đang khẩn trương tiến hành để tàu chạy.
VOV.VN -Vụ tai nạn tàu hỏa đâm ô tô ở Thanh Hóa khiến 2 người chết, nhiều người bị thương, 6 toa tàu bị lật.
VOV.VN -Tất cả những quy định liên quan đến vòng ngực, vòng bụng, bệnh lý răng hàm… sẽ được bãi bỏ.
Các tiêu chí không khả thi trong dự thảo Thông tư quy định tiêu chuẩn sức khoẻ lái tàu, nhân viên phục vụ tàu sẽ được loại bỏ.
VOV.VN - Dự thảo lần 1 của Bộ Y tế quy định nhân viên đường sắt là nam phải khám cơ quan sinh dục, nữ phải có vòng ngực trên 75 cm gây nhiều tranh cãi.
VOV.VN -Nhiều cán bộ, công nhân viên ngành đường sắt vừa bị Tổng công ty ĐSVN xử lý kỷ luật sau vụ 2 đoàn tàu suýt đâm nhau ở ga Trảng Bom.
VOV.VN -Lái tàu SE25 qua ga Dầu Giây không dừng lại mà tiếp tục chạy vào khu gian Dầu Giây - Trảng Bom, vượt tín hiệu ra ga, mặc dù đã có tín hiệu dừng khẩn cấp