VOV.VN - Điều này cho thấy nhiều doanh nghiệp logistics đã nhận thức được vai trò của logistics xanh trong phát triển bền vững và thực tế đã có tới 60% doanh nghiệp ngành này đã thực hiện các giải pháp về môi trường.
VOV.VN - Sau khi hoàn thành, Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn sẽ là nơi lưu trữ bảo quản hàng hóa XNK theo tiêu chuẩn chất lượng quốc tế, phát triển logistics và các dịch vụ cung ứng khác, góp phần thúc đẩy hoạt động giao thương hàng hóa qua cửa khẩu tại tỉnh Lạng Sơn.
VOV.VN - Logistics là ngành dịch vụ thiết yếu đóng góp vào quá trình lưu thông hàng hoá từ khâu sản xuất đến người tiêu dùng cuối cùng. Tốc độ tăng trưởng logistics Việt Nam bình quân hàng năm từ 14-16%, đóng góp quan trọng trong việc đưa tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu của Việt Nam (năm 2023 đạt 638 tỷ USD).
VOV.VN - Quy hoạch tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 vừa được công bố dựa trên cơ sở tính toán tổng thể chung của vùng Đông Nam bộ, lợi thế, tiềm năng của từng địa phương, nhất là Bà Rịa – Vũng Tàu.
VOV.VN - Cảng Đà Nẵng nằm trong vịnh Đà Nẵng với diện tích 100km2, được che chắn bởi Núi Hải Vân và bán Đảo Sơn Trà, có đê chắn sóng dài 450m cùng hệ thống giao thông thuận lợi, kết nối liền mạch tới sân bay, nhà ga xe lửa, các khu công nghiệp và đường quốc lộ, thuận tiện cho hoạt động vận tải hàng hóa tới khắp các vùng trong cả nước.
Trong 3 tháng đầu năm nay, xuất khẩu thủy sản đã có những tín hiệu tích cực khi đạt mức gần 1,9 tỷ USD.
VOV.VN - Sáng 30/3, Tỉnh ủy, HĐND, UBND, UBMTTQ Việt Nam tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức Hội nghị triển khai Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050, trao chứng nhận đầu tư cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tham dự và phát biểu chỉ đạo tại hội nghị.
VOV.VN - Kỷ niệm 49 năm Ngày giải phóng thành phố Đà Nẵng (29/3/1975-29/3/2024), nhiều công trình trọng điểm trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đã hoàn thành đúng vào dịp ý nghĩa này.
VOV.VN - 18 bản hợp tác giữa doanh nghiệp Việt Nam và Hà Lan đã được ký kết tại Diễn đàn doanh nghiệp ĐBSCL lần thứ 3 diễn ra ngày 21/3 tại TP.HCM.
VOV.VN - Việc tận dụng tối đa thế mạnh logistics đường bộ được cho là sẽ có những đóng góp mạnh mẽ cho nền kinh tế. Tuy nhiên, trong chiến lược phát triển đến năm 2030 tầm nhìn đến 2050 dù muốn đẩy mạnh lĩnh vực logistics đường bộ cũng phải gắn với liên kết vùng để tạo đồng bộ. Trong khi đó để làm được điều này vẫn đang thiếu một “nhạc trưởng” đủ vai trò, thẩm quyền để điều phối.