VOV.VN - Sau một thời gian tiến hành cao điểm giành lại lòng đường vỉa hè, hiện nay tại các tuyến đường lớn như Nguyễn Xiển, Nghiêm Xuân Yêm, Ngọc Hồi lại bị chiếm dụng trở lại.

VOV.VN - Những đoạn đường dọc bờ sông Lừ trở hành "bãi đỗ xe miễn phí" bởi những chủ xe thiếu ý thức, khiến người dân địa phương vô cùng bức xúc.

VOV.VN - Trên các tuyến phố ở Hà Nội, nhiều hộ dân ngang nhiên đặt biển cấm dừng đỗ xe trước cửa nhà giành lòng đường, vỉa hè thành của riêng ngăn cản các phương tiện khác dừng đỗ.

VOV.VN - UBND thành phố quyết định phân công Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội  làm Tổ trưởng Tổ soạn thảo. Tổ có trách nhiệm nghiên cứu, xây dựng và tham mưu UBND TP về Đề án Quản lý, khai thác, sử dụng lòng đường, hè phố trên địa bàn

VOV.VN - Theo Quyết định 32/2023/QĐ-UBND, từ 1/9, tại thành phố Hồ Chí Minh, tổ chức, cá nhân sử dụng tạm thời một phần lòng đường, vỉa hè phải nộp phí theo quy định và chịu trách nhiệm về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

VOV.VN - Hà Nội ra quân bảo đảm trật tự đô thị, chống lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, hiệu quả có thể thấy ngay lập tức. Nhưng vẫn còn tình trạng “bắt cóc bỏ đĩa” hoặc làm ngơ cho vi phạm liên tục diễn ra.

VOV.VN - Mới đây, Bộ GTVT đã đưa nội dung trông giữ xe dưới gầm cầu cạn vào Dự thảo Luật Đường bộ để lấy ý kiến. Cơ quan soạn thảo cho rằng, gầm cầu được chọn làm nơi đỗ xe phải đáp ứng yêu cầu về điều kiện kỹ thuật an toàn, cầu có kiểm định, thử tải thường xuyên, còn tuổi thọ sử dụng.

VOV.VN - Theo kế hoạch, từ ngày 15/7, tại toàn bộ 23 tuyến đường trên địa bàn thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, thành phố sẽ tiến hành thu phí đậu đỗ xe dưới lòng đường đối với xe ô tô. Tuy nhiên, đến sáng 16/7, theo ghi nhận của phóng viên VOV, tại nhiều tuyến đường, do chưa triển khai vẻ vạch kẻ đường nên nhiều chủ phương tiện tự ý đậu, đỗ xe trên vỉa hè.

VOV.VN - Công trình vườn hoa hồ Thạch Bàn 1, 2 (phường Thạch Bàn, quận Long Biên, Hà Nội) được cải tạo khang trang hơn, người dân trên địa bàn có không gian vui chơi, tập thể dục quanh hồ. Thế nhưng công trình cải tạo đến đâu, nhà hàng, quán ăn xung quanh hồ lấn chiếm đến đó.

VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ-Cà Mau theo kế hoạch phải hoàn thành công tác đắp nền chậm nhất vào tháng 6/2024 để dỡ tải vào tháng 4/2025, hoàn thành móng, mặt đường vào tháng 10/2025. Tuy nhiên, tất cả đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.