VOV.VN - Giấy phép lái xe quốc tế (bằng lái xe quốc tế) do cơ quan nhà nước có thẩm quyền của các nước (bao gồm cả khu vực hành chính) tham gia Công ước Viên cấp theo một mẫu thống nhất.
VOV.VN - Sau phản ánh của Báo Điện tử VOV về việc hàng loạt xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải cày nát đê tả sông Cầu và Quốc lộ 17 tại khu vực cầu Yên Lư. Công an huyện Yên Dũng khẳng định kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm không vùng cấm, không ngoại lệ.
VOV.VN - Người đi bộ sẽ phải chịu các mức xử phạt khác nhau, nếu đi không đi đúng phần đường quy định; vượt qua dải phân cách; đi qua đường không đúng nơi quy định hoặc không bảo đảm an toàn.
VOV.VN - Người điều khiển phương tiện đi vào đường cấm, đường ngược chiều có thể bị phạt tới 3 triệu đồng đối với xe máy và 18 triệu đồng với ô tô.
VOV.VN - Mỗi ngày, tại khu vực Cụm công nghiệp Yên Lư, thị trấn Nham Biền, huyện Yên Dũng (Bắc Giang) đều có hàng chục lượt xe có dấu hiệu quá khổ, quá tải cày nát đê tả sông Cầu và Quốc lộ 17, khiến cho cuộc sống người dân, người tham gia giao thông gặp nhiều khốn khổ.
VOV.VN - Giấy phép lái xe hạng thấp nhất - A1 được cấp cho người lái xe mô tô 02 bánh có dung tích xi-lanh từ 50cc - dưới 175cc, dưới hạng A1 không còn giấy phép lái xe hạng nào nữa.
VOV.VN - Tình trạng học sinh vi phạm luật giao thông, đặc biệt là không đội mũ bảo hiểm diễn ra ngày càng phổ biến. Đây là hành vi nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe và tính mạng của các em.
VOV.VN - Ngày 11/2 (tức mùng 2 Tết Giáp Thìn 2024), theo báo cáo của Bộ Công an, toàn quốc xảy ra 83 vụ tai nạn giao thông, làm chết 28 người, bị thương 87 người.
VOV.VN - Thảo luận tại hội thảo "Tác hại của rượu, bia đối với người tham gia giao thông đường bộ" do Bộ Công an phối hợp Bộ Y tế tổ chức sáng 29/1, có ý kiến cho rằng cần xử lý hình sự tài xế có nồng độ cồn quá cao, dù chưa gây hậu quả. Bên cạnh sự ủng hộ của một số người, đề xuất này cũng đang vấp phải những ý kiến trái chiều của dư luận.
VOV.VN - Từ 1/1/2024, cả nước có gần 14.000 xe hết niên hạn sử dụng. Đến thời điểm này, Luật Giao thông đường bộ chỉ cấm lưu hành với nhóm phương tiện này, nhưng không có hướng dẫn, không có hệ thống và cơ chế hỗ trợ xử lý, khiến các địa phương cấm không được, quản cũng không xong.