VOV.VN -Tại buổi làm việc, đoàn công tác đã đề nghị Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam báo cáo 6 nhiệm vụ mà Thủ tướng yêu cầu ngành đường sắt phải làm rõ.
VOV.VN - Dự kiến, đoàn tàu container Liên vận quốc tế Quảng Châu-Nam Ninh-Bằng Tường-Đồng Đăng-Yên Viên và ngược lại chạy trên toàn tuyến hết 35 giờ.
VOV.VN - Dù chưa đến kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, nhưng như những kỳ nghỉ lễ, Tết trước, nhu cầu đi lại của người dân bắt đầu tạo sức nóng tại cá bến tàu, bến xe...
VOV.VN - Người gác chắn không được cung cấp lịch chạy tàu, làm việc chỉ bằng kinh nghiệm nhớ giờ tàu đến và nghe tiếng còi tàu từ xa...
VOV.VN - Các đại biểu Quốc hội cho rằng, cho rằng ngành đường sắt đang quá tụt hậu, cần có cuộc cách mạng để thúc đẩy đường sắt Việt Nam phát triển.
Từ ngày 1/6, ngành đường sắt quyết định điều chỉnh tăng giá vé tàu ngoại ô Sài Gòn – Sóng Thần lên gấp đôi.
Ngành đường sắt hiện đang "giải vây" những toa tàu nặng hàng chục tấn còn mắc kẹt ở Sài Gòn sau sự cố sập cầu Ghềnh.
VOV.VN -Vụ sập cầu Ghềnh ảnh hưởng không chỉ đến sinh hoạt của người dân mà còn của các doanh nghiệp kinh doanh vận chuyển bằng đường sắt.
Tòa án nhân dân TP Hà Nội vừa ra lệnh bắt tạm giam thêm bốn bị cáo trong vụ án “Sáu cán bộ ngành đường sắt lợi dụng chức vụ, quyền hạn”.
Vụ "đại án" có liên quan việc nhận khoản tiền lót tay từ Công ty Tư vấn giao thông Nhật Bản (JTC) của 6 quan chức ngành Đường sắt Việt Nam