VOV.VN - Các doanh nghiệp hàng không và du lịch trong nước mong muốn Chính phủ có chính sách thị thực (visa) với khách du lịch quốc tế cởi mở hơn, đề xuất miễn visa du lịch từ 15 ngày lên 30 ngày như hiện nay.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký ban hành Chỉ thị số 06/CT-TTg ngày 24/2/2023 của Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương nâng cao năng lực công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng không trong tình hình mới.

VOV.VN - Nếu bạn muốn những chuyến bay dài của mình trở nên thú vị và mang lại những trải nghiệm đẹp, đây là 16 mẹo sân bay tuyệt vời để giúp trải nghiệm du lịch của bạn tốt hơn!

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về việc triển khai dự án đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ để hoàn thành.

VOV.VN - Một con khỉ vàng đã "đột nhập" khu bay của Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu khẩn trương có phương án xua đuổi, ngăn ngừa khả năng xâm nhập khu bay của cá thể khỉ nói riêng và các động vật hoang dã nói chung.

VOV.VN - Trong mùa tuyển quân mới năm 2023, hải quân Trung Quốc lần đầu tiên tuyển nữ phi công lái máy bay trên tàu sân bay và sinh viên vào vị trí này.

VOV.VN - Hết năm 2022 thị trường hàng không nội địa Việt Nam đã phục hồi hoàn toàn, có sự tăng trưởng cao so với giai đoạn năm 2019. Đặc biệt, trong 2 tháng đầu năm, hàng không đón 4,7 triệu khách quốc tế và 14,8 triệu khách nội địa, tăng mạnh so với cùng kỳ năm 2022.

VOV.VN - Bộ GTVT đề nghị Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam khẩn trương nghiên cứu việc đầu tư, vận hành thu phí không dừng ETC bằng công nghệ camera nhận diện tại sân bay, để giảm ùn tắc và minh bạch trong thu phí.

VOV.VN - Theo ý kiến của Bộ Quốc phòng, sân bay Biên Hòa và Thành Sơn đủ điều kiện khai thác lưỡng dụng, trên cơ sở đó, Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Tổ công tác xem xét, báo cáo Thủ tướng Chính phủ đưa 2 sân bay này vào quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn đến 2030.

VOV.VN - Bộ GTVT cho biết, trong 10 vị trí được các địa phương đề xuất, có 2/10 vị trí cảng hàng không không khả thi để bố trí đường cất hạ cánh.