VOV.VN - Sau hơn 6 năm kể từ lần trình đầu tiên, một số nội dung trong Đề án Cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Hy vọng ngành đường sắt già nua và ốm yếu sẽ được “hồi sinh”…
VOV.VN - Đường sắt Việt Nam cũng cần đổi mới toàn diện, triệt để, để thoát khỏi cái “bóng” trùm lên mình quá lâu dẫn đến trì trệ, tụt hậu...
VOV.VN - Ngày 17/3/2022, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Quyết định số 360/QĐ-TTg ngày 17/3/2022 phê duyệt Đề án “Cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước (DNNN), trọng tâm là tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước giai đoạn 2021-2025”.
VOV.VN - Các chuyên gia trong lĩnh vực công nghệ cho rằng, để phát triển nền kinh tế số, việc ứng dụng các tiến bộ của cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ tư càng đòi hỏi cần phải có sự dẫn dắt của các doanh nghiệp lớn.
VOV.VN - Mục đích cấp phép khai thác nhằm tháo gỡ khó khăn về nguyên liệu quặng sắt, duy trì hoạt động của Nhà máy Gang thép Lào Cai
VOV.VN - “Chúng ta cũng chỉ có thể bàn phục hồi phát triển kinh tế một khi dịch bệnh được khống chế, vì khi tất cả đóng cửa thì không thể nói phục hồi”.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ NN&PTNT Lê Minh Hoan nhấn mạnh, cần đổi mới tư duy, cùng hành động để đưa Việt Nam trở thành cường quốc nông nghiệp sinh thái, trung hòa carbon thay vì là cường quốc về sản lượng lương thực, thực phẩm.
VOV.VN - Sau làn sóng "chạy dịch" ồ ạt của người lao động khiến cho khu vực phía Nam rơi vào cảnh thiếu hụt lao động để phục hồi sản xuất.
VOV.VN - Để phục hồi và tiếp tục phát triển, TP.HCM xác định phải tái cơ cấu nền kinh tế theo hướng số hoá và tập trung vào các ngành mũi nhọn, các trụ cột của mình.
VOV.VN - Theo Đại biểu Hoàng Văn Cường (đoàn Hà Nội), chúng ta không thể cứ đi vay tiền về để thuê các nhà đầu tư nước ngoài xây dựng các tuyến đường sắt riêng lẻ mà cần hợp tác, mua lại công nghệ của nước ngoài để có ngành công nghiệp đường sắt hiện đại.