VOV.VN - Bằng cách thực hiện qua Zalo, người dân có thể tự do, khách quan nêu lên những quan điểm cá nhân trực tiếp tới UBND TP Hà Nội mà không có bất kì cản trở gì.
VOV.VN - Tối 14/2, tổ công tác Y11/141, Công an thành phố Hà Nội đã phát hiện và xử lý nhiều trường hợp uống rượu bia sau đó xuống đường đi chơi Valentine.
VOV.VN - Mặc dù đã được đẩy mạnh tuyên truyền nhiều ngày qua, thế nhưng vẫn còn nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.
VOV.VN - Qua đấu tranh khai thác, các đối tượng khai nhận đặt in, mua vé giả từ đầu năm 2021, tại cửa hàng photocopy tại xã Tứ Hiệp, huyện Thanh Trì do Nguyễn Thị Huệ làm chủ và cửa hàng photocopy tại xã Nhị Khê, huyện Thường Tín, Hà Nội. Vé được bán cho khách và lái xe có nhu cầu mua.
VOV.VN - Theo Sở Du lịch Hà Nội, năm 2022, thành phố đón 18,7 triệu lượt khách du lịch. Năm 2023, ngành Du lịch Thủ đô đặt chỉ tiêu, phấn đấu đón được 22 triệu lượt khách du lịch, tăng 17,6% so với năm 2022.
VOV.VN - Trước Tết Nguyên đán, cả nước có hàng nghìn công nhân, người lao động bị mất việc làm, cắt giảm việc, để giúp người lao động có một cái Tết đầm ấm, các cấp công đoàn đã có nhiều hoạt động thiết thực, với phương châm “không ai bị bỏ lại phía sau”.
VOV.VN - Năm 2022, Quỹ trợ vốn công nhân viên chức lao động nghèo của Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội đã giải quyết cho hơn 2. 600 người lao động vay vốn tạo thêm việc làm, phát triển kinh tế, cải thiện thu nhập.
VOV.VN - Để đảm bảo một cái Tết an toàn, khoẻ mạnh, tươi vui cho người dân, thời điểm này, Hà Nội sẽ triển khai những giải pháp nhằm kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý các vi phạm về an toàn thực phẩm, phòng, chống ngộ độc và các bệnh truyền qua thực phẩm dịp Tết sắp tới.
VOV.VN - Trong số các hành vi thiếu tôn trọng nguyên tắc cộng đồng, lái xe sau khi uống rượu bia đang dần trở thành một trong những hành vi tiềm ẩn nguy hiểm lớn nhất cho xã hội. Nó không chỉ nằm ở phạm vi đạo đức người cầm lái, nó còn thể hiện sự coi thường pháp luật, coi thường tính mạng người đi đường.
VOV.VN - Câu chuyện vỉa hè Hà Nội lại “nóng” lên vào dịp cuối năm khi nhiều tuyến phố vừa được thay đá mới, lại phải xới lên sửa chữa. Ngành chức năng thành phố Hà Nội và các đơn vị liên quan phản ứng như thế nào về thực trạng này? Người dân có còn tin vào độ bền 50 - 70 năm của một số loại đá như đã được thông tin trước đó?