VOV.VN - Trong trường hợp được kéo dài niên hạn hàng chục đầu máy, toa xe đã hết niên hạn sử dụng, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phải cam kết chịu trách nhiệm toàn diện trong việc đảm bảo an toàn đối với các đầu máy, toa xe sử dụng trên hệ thống đường sắt quốc gia.
VOV.VN - Các đơn vị ngành điện miền nam đã thực hiện cấp điện an toàn, đầy đủ cho nhân dân, doanh nghiệp từ 0 giờ ngày 20/1/2023 (tức ngày 29 tháng Chạp năm Nhâm Dần) đến hết ngày 26/1/2023 (tức Mùng 5 tết Quý Mão).
VOV.VN - Liên quan đến vụ cháu bé trai T.L.H.N (10 tuổi) xã Phú Lợi, huyện Thanh Bình, tỉnh Đồng Tháp lọt xuống trụ bê tông rỗng, tối 19/1 (tức 28 Tết) lực lượng chức năng vẫn đang thực hiện các biện pháp để đưa trụ bê tông thứ ba lên mặt đất.
VOV.VN - Mới đây, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã nhắc tên 2 tỉnh Gia Lai và Đồng Nai do để xảy ra vi phạm trong quá trình triển khai 99 dự án với gần 2.400 ha đất.
VOV.VN - Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) lý giải, từ 1/1 doanh nghiệp này tăng phí trên một số tuyến cao tốc là do tăng thuế VAT 10% như trước đây. VEC được chủ động điều chỉnh mức phí trên 4 tuyến đường cao tốc trong khung giá quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT ngày 30/11/2021 của Bộ GTVT.
VOV.VN - Trường Dân tộc Nội trú THCS và THPT Na Hang được xây dựng trên diện tích hơn 5,3ha với quy mô nhà 3 tầng gồm lớp học, nhà hiệu bộ, nhà ở nội trú cho học sinh, nhà đa năng và các công trình phụ trợ khác, với kinh phí 50 tỷ đồng tài trợ từ Tập đoàn Điện lực Việt Nam, Tổng công ty Điện lực miền Bắc và vốn đối ứng của địa phương.
VOV.VN - Lĩnh vực vận tải biển và cảng biển vẫn giữ vai trò then chốt, chủ lực mà Tổng công ty Hàng hải Việt Nam xác định là 2 “mũi nhọn” chủ lực trong thời gian tới.
VOV.VN - Tổng doanh thu các tập đoàn, tổng công ty trong Khối ước đạt trên 2,02 triệu tỷ đồng năm 2022, tăng 33,4% so với năm 2021; nộp NSNN của các đơn vị ước đạt 242.000 tỷ đồng, tăng 6,4% so với năm 2021.
VOV.VN - Ngành đường sắt đã đưa ra hàng loạt các giải pháp tổng thể để phấn đấu sản xuất kinh doanh không lỗ trong năm 2023. Trong đó sẽ tập trung phát triển các tàu khách đường ngắn với các dịch vụ hợp lý để cạnh tranh với các đường bộ, hàng không…
VOV.VN - Theo VEC, từ ngày 1/1/2023, mức thuế giá trị gia tăng trở về 10% nên các tuyến cao tốc có thu phí sẽ có một số thay đổi so với mức giá cũ. Mức phí cao tốc bỗng dưng đắt đỏ hơn khi thuế VAT về 10% là do thu phí tự động nên phải “làm tròn số”.