VOV.VN - Đây là 3 Dự án quan trọng quốc gia ngành giao thông với tổng chiều dài của 3 tuyến là 247 km; tổng vốn đầu tư của 3 Dự án hơn 115.000 tỷ.
VOV.VN - Sáng 18/6, dự án Vành đai 3 TP.HCM, ước mơ của hàng chục triệu người dân khu vực Đông Nam bộ sẽ chính thức được khởi công. Tất cả đều tin tưởng dự án sẽ sớm được hoàn thành, từ đó tạo nên cú hích về kinh tế - xã hội cho TP.HCM và khu vực Đông Nam bộ.
VOV.VN - Sáng nay (17/6), UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tổ chức lễ khởi công dự án nâng cấp, mở rộng đường ven biển ĐT 994 nối với tỉnh Bình Thuận.
VOV.VN - Nếu thực hiện tốt các công trình, dự án trọng điểm sẽ mở ra không gian phát triển mới cho thành phố Cần Thơ, trong quá trình triển khai cần đặc biệt quan tâm đến các khu tái định cư, và phải xem đây là cơ hội để chỉnh trang đô thị, nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân.
VOV.VN - Sau khi UBND tỉnh Bình Dương phê duyệt đơn giá bồi thường Dự án Vành đai 3, công tác chi trả đang được TP.Thủ Dầu Một, TP.Thuận An và TP.Dĩ An triển khai. Mức giá bồi thường sát với thực tế nên đã nhận được sự đồng tình của người dân.
VOV.VN - Hai học sinh THCS bị đuối nước tại khu vực bãi tắm cộng đồng ở phường Cẩm Trung, Thành phố Cẩm Phả, Quảng Ninh may mắn được kịp thời cứu sống.
VOV.VN - Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có ý nghĩa rất lớn với sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu và Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc hoàn thành tuyến đường cao tốc sẽ giúp kết nối giao thông cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Khu công nghiệp tỉnh Đồng Nai, phát triển ngành du lịch Bà Rịa - Vũng Tàu, tạo thêm sức bật cho nền kinh tế.
VOV.VN - Hôm nay (11/5), ông Nguyễn Hải Ninh, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa đã đi kiểm tra và chỉ đạo tháo gỡ các điểm nghẽn trong thi công Dự án đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang liên quan giải phóng mặt bằng, vật liệu xây dựng, mỏ đất đắp, san lấp và chuyển đổi đất rừng, tháo gỡ vướng mắc về vật liệu cao tốc Vân Phong- Nha Trang.
VOV.VN - Sáng nay (6/5), lãnh đạo Thành ủy, UBND TP.HCM đã đi kiểm tra thực địa các dự án giao thông đầu tư theo hình thức hợp đồng BT trên địa bàn TP.HCM.
VOV.VN - TP.HCM có nhiều công trình giao thông trọng điểm đắp chiếu trong thời gian dài hoặc thi công một cách ì ạch, chỉ vì vướng nút thắt về hạ tầng kỹ thuật hiện hữu như điện, nước, viễn thông... Từ đó kéo theo vấn đề chậm giải phóng mặt bằng.