VOV.VN - Tuyến đường sắt đô thị kéo dài, đoạn ga Hà Nội - Hoàng Mai có chiều dài 8,786 km hầu hết đi ngầm 8,13 km, còn lại là hầm hở dẫn và đi trên mặt đất.

VOV.VN - Sáng nay (10/2), tại ga Bến Thành thuộc tuyến Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên), Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức lễ triển khai thi công đầu năm mới 2022.

VOV.VN - Tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) của TP.HCM có thể kéo dài thời gian hoàn thành đến năm 2030.

VOV.VN - Sở Giao thông - Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi UBND TP.HCM kiến nghị tạm hoãn thực hiện dự án phát triển giao thông xanh của thành phố.

VOV.VN - Không chỉ Nga hay Mỹ mới sở hữu hệ thống tàu điện ngầm hoành tráng. Tại Trung Quốc, Hồng Thổ Địa Trạm là ga tàu điện ngầm sâu nhất nước này, ở độ sâu 94,5m. Phải đi 8 lần thang cuốn (tầm 7 phút) mới tới được tuyến đường sắt đô thị dưới lòng đất của thành phố Trùng Khánh.

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa thông tin về một số nội dung liên quan đến kiến nghị sớm tháo gỡ khó khăn về vốn để đảm bảo tiến độ xây dựng 2 tuyến metro số 1 và số 2 tại Thành phố Hồ Chí Minh.

VOV.VN - Sáng nay (17/7), Ban Quản lý Đường sắt đô thị tiến hành kiểm tra nhanh công trường Dự án Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM (tuyến Bến Thành – Suối Tiên). Ban Quản lý khẳng định, công tác thi công tại dự án vẫn được tiếp diễn, đảm bảo an toàn phòng dịch, nỗ lực duy trì tối đa tiến độ dự án.

VOV.VN - Dự kiến 0h00 ngày 21/6, các đoàn tàu sẽ được vận chuyển bằng đường bộ về depot Long Bình (TP Thủ Đức) để vận hành thử nghiệm.

VOV.VN - Tuyến metro số 2 đi qua địa bàn 6 quận là: 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú với tổng diện tích giải phóng mặt bằng hơn 251.000 m2 với 603 trường hợp bị ảnh hưởng.

VOV.VN - Như vậy, ga Ba Son đã hoàn thành sớm hơn 31 ngày so với chỉ đạo của UBND TP HCM.