VOV.VN - Tàu có hành trình 58 giờ, xuất phát tại ga Yên Viên (Hà Nội) vào ngày thứ 3 và xuất phát tại ga Sóng Thần (TP HCM) vào thứ 6 hàng tuần.
Nguyên nhân bước đầu được xác dịnh là do lái xe container vi phạm luật giao thông khi cho xe đỗ trên đường ray.
VOV.VN -Nguyên nhân chính được cho là hầu hết các dự án đường sắt đô thị bị “đội” vốn “khủng” là do nghiên cứu dự án sơ sài, không nắm chắc về kỹ thuật.
Tại bệnh viện Việt Đức, Bộ trưởng Đinh La Thăng ân cần hỏi thăm sức khỏe của lái tàu bị thương trong vụ tai nạn đường sắt vừa xảy ra tại Nam Định.
VOV.VN -Đầu máy tàu hỏa rất nặng nên phải thuê xe cẩu chuyên dụng đưa ra khỏi đường sắt, sau đó kéo toa hành khách về ga
VOV.VN -Các lực lượng chức năng phải làm đồng thời tổ chức nhiều công việc cứu hộ đầu máy toa xe và chuyển tải hành khách của các tàu bị tắc nghẽn.
VOV.VN - Dự án sẽ nghiên cứu giải pháp tích hợp hệ thống thông tin tín hiệu điều khiển trung tâm cho các tuyến đường sắt đô thị TP HCM.
VOV.VN -Lạng Sơn rà soát các khu vực có nguy cơ sạt lở để sơ tán người dân; Hải Dương huy động 100% quân số ngành điện lực khắc phục để sớm cấp điện trở lại
Sau gần 2km, anh Hoàng đuổi kịp đoàn tàu SG2 tại xã Diễn Trường, huyện Diễn Châu và ra hiệu cho lái tàu dừng khẩn cấp.
Toa cuối cùng của một đoàn tàu hàng đang chạy trên tuyến đường sắt Bắc - Nam bất ngờ bị gãy trục khiến hàng tấn thiết bị sà xuống cày phá tà vẹt đường sắt.