VOV.VN - Nhà máy Nhiệt điện Mông Dương 1 có tổng công suất 1.080 MW, gồm 2 tổ máy (540 MW/tổ) với cấu hình 2 lò hơi – 1 tua bin – 1 máy phát, sản lượng điện phát hàng năm khoảng 6,5 tỷ kWh, góp phần quan trọng vào việc đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

VOV.VN - Sáng 26/10, mưa lớn kéo dài tiếp tục gây sạt lở tại nhiều khu vực vùng cao của thành phố Đà Nẵng, khiến giao thông ách tắc, một số xã bị cô lập cục bộ.

VOV.VN - Từ đêm qua đến sáng nay (26/10), khu vực Trung Bộ tiếp tục xuất hiện mưa vừa, mưa to đến rất to. Mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở đất, chia cắt giao thông tại một số địa phương vùng cao Đà Nẵng, đồng thời làm gia tăng nguy cơ ngập lụt, sạt lở đất tại thành phố Huế.

VOV.VN - Trước diễn biến phức tạp của cơn bão số 12, thành phố Đà Nẵng đang khẩn trương triển khai các phương án vận hành hồ, đập nhằm bảo đảm an toàn công trình và vùng hạ du.

VOV.VN - CR450, tàu cao tốc nhanh nhất thế giới của Trung Quốc, hiện đang được thử nghiệm đánh giá vận hành và đã lập kỷ lục mới khi đạt tốc độ 453 km/giờ.

VOV.VN - Bão số 12 được dự báo gây mưa lớn những ngày tới, Công ty Khai thác thủy lợi Quảng Nam thông báo vận hành điều tiết hồ Phú Ninh từ 8 giờ ngày 22/10 để đảm bảo an toàn vùng hạ du.

VOV.VN - Đến 15/8/2025, cả nước có 3.109/3.196 xã bảo đảm trụ sở làm việc, nhiều địa phương đạt 100%. Tuy vậy, việc triển khai mô hình chính quyền hai cấp ở miền núi vẫn gặp nhiều khó khăn về cơ sở vật chất, điều kiện làm việc của cán bộ và khả năng phục vụ người dân.

VOV.VN - Bảo đảm an toàn công trình thủy lợi, đề phòng ngập lụt, úng do mưa lớn ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 12 và không khí lạnh kết hợp nhiễu động gió Đông, Cục Quản lý và Xây dựng công trình thủy lợi vừa có Công điện đề nghị các tỉnh, thành phố từ Hà Tĩnh đến Quảng Ngãi chủ động triển khai các giải pháp ứng phó.

VOV.VN - Đêm qua và sáng sớm nay (17/10), tại các tỉnh miền Trung từ Quảng Trị đến Quảng Ngãi, tạnh mưa. Tuy nhiên, theo dự báo, những ngày tới, miền Trung sẽ hứng chịu đợt mưa lớn diện rộng. Các địa phương đã sẵn sàng ứng phó.

VOV.VN - Trong nhiều năm qua, sự yếu kém về hạ tầng khu công nghiệp, logistics ở ĐBSCL làm cho chi phí vận hành cao, thiếu cạnh tranh, từ đó kém hấp dẫn các doanh nghiệp, nhà đầu tư.