VOV.VN - Vụ án “Vi phạm quy định về cho vay trong hoạt động của các tín dụng” tại Agribank Cần Thơ, VKS đề nghị mức án cao nhất là 11 năm tù; nhiều luật sư đề nghị tuyên bị cáo không phạm tội.

VOV.VN - Ngày 20/8, Tòa án nhân dân tỉnh Tiền Giang đưa ra xét xử vụ án hình sự và tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thành Đạt (SN 2002, xã Tân Lý Đông, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) 6 tháng tù giam về "Vi phạm quy định về khai thác tài nguyên".

VOV.VN -Bộ Công an đang đề xuất các mức phạt không có giấy phép lái xe từ 01/01/2025, phạt tiền từ 10 – 12 triệu đồng đối với người điều khiển xe ôtô và 1-2 triệu đồng với người điều khiển xe máy, khi dùng giấy phép lái xe đã bị trừ hết điểm.

VOV.VN - Từ đầu năm đến hết tháng 7/2024, Công an TP.HCM đã phát hiện, khám phá gần 2.000 vụ án với gần 5.000 đối tượng có hành vi vi phạm pháp luật về ma túy.

VOV.VN - Việc trừ điểm Giấy phép lái xe không phải là hình thức xử phạt vi phạm hành chính, do đó người vi phạm vẫn phải chịu các mức phạt tiền tương ứng đối với hành vi vi phạm về nồng độ cồn.

VOV.VN - Có khen thưởng sẽ khuyến khích người dân chủ động hơn trong tố giác vi phạm giao thông. Thế nhưng những hệ lụy, những tác động không mong muốn thì cũng cần thận trọng cân nhắc, đánh giá để đưa ra đề xuất tối ưu nhất.

VOV.VN - Đối với nội dung mức trừ điểm giấy phép lái xe, dự thảo Nghị định quy định 189 hành vi, nhóm hành vi bị trừ điểm. Trong đó có 28 nhóm hành vi vi phạm bị trừ 12 điểm.

VOV.VN - Theo chuyên gia, việc thưởng người tố giác vi phạm giao thông giúp khích lệ người dân tham tố giác hơn, nhưng tránh xảy ra tình trạng "đua nhau săn tiền thưởng" dẫn tới nguy cơ xâm phạm hình ảnh, thông tin cá nhân của người khác.

VOV.VN - Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an tỉnh Lai Châu vừa ra quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Tạ Quốc Dân, sinh năm 1965, hộ khẩu thường trú tại xã Phú Cát, huyện Quốc Oai (Hà Nội) và Hà Đình Tuyên, sinh năm 2000, hộ khẩu thường trú tại xã Hòa Mạc, Văn Bàn (Lào Cai) về hành vi “Vi phạm quy định về quản lý vũ khí, vật liệu nổ công cụ hỗ trợ”.

VOV.VN - Tình hình giao thông sẽ thay đổi thế nào, nếu mỗi vi phạm đều được cộng đồng giám sát? Việc mua tin hoặc thưởng tiền sẽ có tác động ra sao, và có nên xem là một giải pháp để tăng cường đảm bảo TT ATGT trong thời gian tới?