VOV.VN -Không “chốt” thời điểm vận hành đường sắt Cát Linh-Hà Đông vào một ngày cụ thể, Bộ GTVT cho biết tuyến đường sắt này sẽ vận hành vào cuối năm 2019!?

VOV.VN - Bộ trưởng KHĐT Nguyễn Chí Dũng: Từ nay Việt Nam sẽ thu hút có chọn lọc, chọn dự án có công nghệ với giá trị gia tăng cao, thân thiện môi trường...

VOV.VN - Tính đến ngày 15/5/2019, lũy kế vốn đầu tư giải ngân thuộc kế hoạch năm 2019 qua KBNN đạt hơn 72.000 tỷ đồng (mới đạt 20,3% kế hoạch năm 2019).

VOV.VN - Giữa lúc cuộc chiến thương mại Mỹ - Trung Quốc leo thang căng thẳng, tính đến hết ngày 20/5, Trung Quốc “đổ” gần 7,1 tỷ USD vốn FDI vào Việt Nam.

VOV.VN - Theo ĐBQH Nguyễn Đức Kiên, việc sửa Luật Đầu tư công chỉ là hình thức "chữa cháy" chứ không thể đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trong các năm khác.

VOV.VN -Sự chậm trễ, tiếp tục kéo dài thời gian hoàn thiện tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông khiến người không còn mặn mà, vì bao lần hy vọng…rồi thất vọng.

VOV.VN - 5 tháng qua, cả nước đã thu hút được 16,74 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài, cao nhất trong cùng kỳ 4 năm trở lại đây.

VOV.VN -Các nhà đầu tư trong nước có thể đáp ứng được tiêu chí về tài chính, song khó đáp ứng yêu cầu về kinh nghiệm tham gia các dự án giao thông khác...

VOV.VN - Các dự án dùng vốn ngân sách được điều chỉnh nhiều lần, có dự án điều chỉnh tăng 2 - 3 lần tổng mức đầu tư ban đầu, cá biệt có dự án tăng gấp 39 lần.

VOV.VN - Số chuyển nguồn vốn đầu tư công khá lớn, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công chậm dẫn đến nguồn vốn đầu tư công tồn dư lớn, hiệu quả thấp.