VOV.VN - Theo Sở GTVT Hà Nội, trước đây, các phương tiện vận chuyển xăng dầu muốn đi vào ban ngày vẫn làm thủ tục cấp phép, có ý kiến gì đâu. Tại sao gần đây lại lấy lý do khó khăn trong việc cấp phép di chuyển vào nội đô?

VOV.VN - Trước mỗi kỳ xăng dầu điều chỉnh giá, hiện tượng một số cửa hàng đầu cơ, tích trữ, bán cầm chừng... khiến cho thị trường trở nên bất ổn. Pháp luật xử lý hành vi này ra sao?

VOV.VN - Liên quan việc cung ứng xăng dầu tại TP.HCM, chiều nay (3/11) ông Phạm Tiến Đạt, Phó Cục trưởng Cục Quản lý thị trường TP cho biết, tình hình kinh doanh xăng dầu tương đối ổn định, không có tình trạng găm hàng.

VOV.VN - Ngày 3/11, lãnh đạo Petrolimex Tiền Giang cho rằng, doanh nghiệp này luôn tuân thủ đúng các quy định của nhà nước về lĩnh vực này.

VOV.VN - Trong hai ngày (2 - 3/11), nhiều cây xăng tại 2 huyện Tuy Phước, Vân Canh, tỉnh Bình Định bất ngờ treo biển hết hàng, tạm ngưng hoạt động.

VOV.VN - Lãnh đạo Bộ Công Thương đề nghị các DN xăng dầu khối Nhà nước khẩn trương xem xét để xuất dự trữ thương mại, đáp ứng nhu cầu cho hệ thống của mình và ứng cứu cho những địa bàn đang thiếu hụt cục bộ.

VOV.VN - Muốn mua xăng, người tiêu dùng phải đi nhiều cửa hàng mới có vì các cây xăng hết hàng hoặc bán nhỏ giọt.

Trước việc các doanh nghiệp (DN) xăng dầu phản ánh các xe téc (sitec) đang gặp khó khăn khi chở hàng vào nội thành Hà Nội phải xin giấy phép vào phố cấm, UBND TP. Hà Nội vừa có chỉ đạo “hỏa tốc” về việc này.

VOV.VN - Thời gian gần đây, tại địa bàn tỉnh Tiền Giang không chỉ xảy ra tình trạng nhiều cửa hàng, đại lý xăng dầu bán hạn chế, giảm giờ đứt gãy nguồn cung cục bộ mà còn xảy ra tình hình chênh lệch nhau về giá bán ra ở cùng một mặt hàng.

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội nhận định việc đứt gãy nguồn cung xăng dầu do cơ chế quản lý còn nhiều bất cập. Doanh nghiệp xăng dầu cảm thấy chưa được thỏa mãn về chi phí, thậm chí phải bù lỗ. Tuy nhiên cũng không thể dùng Quỹ bình ổn giá xăng dầu để hỗ trợ xuất nhập khẩu xăng dầu của doanh nghiệp.