VOV.VN - Giá cà phê hôm nay 7/3, giá cà phê trong nước tiếp tục duy trì mức tăng cao và lập đỉnh giá mới. Hiện giá mua trung bình tại các tỉnh Tây Nguyên là 87.400 đồng/kg, giá mua cao nhất tại tỉnh Đắk Nông là 87.600 đồng/kg. Tại thị trường thế giới, giá cà phê đồng loạt tăng trên cả 2 sàn giao dịch quốc tế.

VOV.VN - Muốn đáp ứng được nhu cầu tăng trưởng trở lại của đơn hàng, doanh nghiệp chế biến gỗ Việt Nam phải vượt qua thách thức về chi phí, đồng thời đa dạng mẫu mã và rất cạnh tranh về giá.

VOV.VN - ​Trong một thông báo mới đây, Đại sứ quán Hà Lan tại Bắc Kinh cho biết, nước này đã đóng cửa Tổng lãnh sự quán tại Trùng Khánh, miền Tây Nam Trung Quốc.

VOV.VN - Xuất khẩu hoa quả qua cửa khẩu Lào Cai đã vươn lên trở thành nhóm hàng có kim ngạch cao. Đặc biệt quả sầu riêng giá trị kim ngạch năm 2023 đã đạt 231 triệu USD, cao hơn so với các nhóm hàng nông sản truyền thống. Với những chính sách hỗ trợ doanh nghiệp cụ thể, tỉnh Lào Cai kỳ vọng năm mới 2024 xuất khẩu hoa quả sẽ gặt hái nhiều thành công hơn nữa.

VOV.VN - 2 tháng đầu năm 2024, tổng kim ngạch xuất khẩu nông, lâm và thủy sản ước đạt 9,84 tỷ USD, tăng gần gấp rưỡi so với cùng kỳ năm ngoái. Không chỉ tăng về lượng mà giá nhiều loại nông sản đang ở ngưỡng cao đã góp phần không nhỏ vào mục tiêu xuất khẩu của ngành nông nghiệp. Phóng viên VOV phỏng vấn Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Phùng Đức Tiến về vấn đề này.

VOV.VN - Sáng 4/3, giá cà phê thế giới Robusta London có xu hướng tăng. Cụ thể, giá cà phê Robusta hợp đồng kỳ hạn giao tháng 5/2024 trên sàn London giảm 1,55%, tương đương 48 USD/tấn, giao dịch ở mức 3.143 USD/tấn.

VOV.VN - Tín hiệu vui đến với các doanh nghiệp dệt may - ngành hàng xuất khẩu chủ lực của Việt Nam khi ngay từ đầu năm đã gia tăng đơn hàng hết quý II.

Sau khi dùng thử cà phê Việt Nam, nhiều nhà nhập khẩu của Algeria cho biết sẽ đến Việt Nam gặp gỡ đối tác ngay sau tháng Ramadan (khoảng giữa tháng 4/2024).

Đối lập gam màu buồn của xuất khẩu cá tra Việt Nam năm 2023, 2 tháng đầu năm nay, đa số các thị trường chính đều ghi nhận loại cá tỉ USD này lấy đà tăng trở lại.

VOV.VN - Doanh nghiệp xuất, nhập khẩu của Việt Nam gặp khó khi các hãng tàu biển tự ý nâng giá cước thêm 10 – 20% mỗi chuyến hàng. Điều này khiến giá hàng hóa buộc tăng thêm do gánh cước phí vận chuyển, làm giảm sự cạnh tranh với các đối thủ nước ngoài.