Ùn tắc kéo dài

Trước đây, ông Ngô Xuân Ngọc, ngụ phường An Bình, TP.Dĩ An, chỉ mất khoảng 45 phút để di chuyển từ nhà đến công ty tại TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. Tuy nhiên, hiện nay, ông phải mất 1 giờ 45 phút đi đường, do tình trạng giao thông ùn tắc nghiêm trọng.

Ông Ngọc cho biết, "điểm nóng" ùn tắc là đoạn đường ĐT.743, nơi có 2 làn xe dành cho mỗi loại phương tiện.

Đối với đường Mỹ Phước- Tân Vạn thì do thu hẹp một đoạn đường để xây dựng cầu vượt của Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM nên làm gia tăng tình trạng kẹt xe trên đoạn đường này.

Ông Ngọc nói thêm, kẹt xe không chỉ gây lãng phí thời gian mà còn gây ra nhiều hệ lụy khác như tiêu tốn nhiên liệu, ô nhiễm môi trường và ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.
Để giải quyết vấn đề này, theo ông Ngọc cần có những giải pháp đồng bộ từ việc nâng cấp hạ tầng giao thông, tăng cường quản lý giao thông đến việc nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.

"Tôi nghĩ thời gian tới nên điều tiết lại những nút giao thường xuyên kẹt xe cho phép rẽ phải hoặc cử cảnh sát giao thông, lực lượng chức năng có mặt điều phối. Khi đó xe sẽ di chuyển nhanh hơn", ông Ngọc nói. 

Là một tài xế chuyên chở hàng hóa từ các nhà máy ở Bình Dương về TP.HCM, ông Phùng Hữu Hiệp không khỏi ngao ngán trước tình trạng kẹt xe kéo dài trên tuyến đường Quốc lộ 13.

Trước đây, quãng đường này chỉ mất khoảng 1 giờ để di chuyển, nhưng giờ đây, ông phải mất tới 2 giờ mới có thể đến nơi. Do đó, để giao kịp đơn hàng, mấy ngày nay ông phải tranh thủ đi sớm.

Ông Hiệp nhận định rằng, kể từ khi Nghị định 168 có hiệu lực, ít xảy ra tình trạng xe máy lấn làn xe ô tô nên cũng đỡ lo tai nạn nhưng lại ngán cảnh kẹt xe.

Ông Hiệp nói: “Vẫn mong muốn cơ quan chức năng ở mọi địa phương, mọi tỉnh, thành ngoài việc thực thi thì cũng có tình có lý. Ý thức là phải có hình phạt thì người ta mới sợ. Người dân chỉ đụng đến túi tiền, hình thức phạt thì người dân mới sợ chứ bao nhiêu năm nay tuyên truyền vẫn không đạt hiệu quả. Tôi thấy rằng, những ngày qua, người dân không dám vượt đèn, đi ngược chiều và tai nạn giảm hẳn”.

Điều chỉnh đèn giao thông cho phù hợp

Nghị định 168 có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, đến nay, tình hình giao thông tại Bình Dương đã có nhiều chuyển biến tích cực.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương, người dân đã ý thức hơn và tuân thủ tốt hơn các quy định giao thông, đặc biệt là việc giảm đáng kể tình trạng vượt đèn đỏ.

Tuy nhiên, tình trạng kẹt xe trên các tuyến đường như ĐT.743, Mỹ Phước- Tân Vạn, Quốc lộ 13, Huỳnh Văn Lũy, Lê Hồng Phong… vẫn diễn ra thường xuyên.

Nguyên nhân chính là một số tuyến đường đang trong quá trình nâng cấp, mở rộng, dẫn đến thu hẹp làn đường và gây ùn tắc cục bộ. Bên cạnh đó, việc tài xế tuân thủ nghiêm chỉnh tốc độ và tín hiệu đèn cũng góp phần làm giảm tốc độ lưu thông, gây ách tắc giao thông.

Để giải quyết tình trạng này, lực lượng chức năng đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Đồng thời, các cơ quan chức năng cũng đang tích cực phối hợp để đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông, nhằm giảm thiểu tình trạng ùn tắc.

Trung tá Trần Minh Tuấn, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Bình Dương cho biết: “Trong thời gian tới, Phòng CSGT tỉnh tiếp tục kiến nghị với đơn vị thi công Quốc lộ 13 hoàn thiện hạ tầng. Trên tuyến Mỹ Phước - Tân Vạn sẽ tiếp tục kiến nghị Sở Giao thông Vận tải khảo sát các bất cập, đề xuất điểm dừng đỗ ô tô để tránh tình trạng dừng đỗ sai quy định để giảm ùn tắc giao thông".

Để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Dương đã ban hành công văn về việc khẩn trương triển khai các giải pháp nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trên địa bàn tỉnh.

Cụ thể, Sở đã đề nghị UBND các huyện, thành phố và các doanh nghiệp BOT điều chỉnh đèn tín hiệu giao thông phù hợp với lưu lượng xe cộ, đặc biệt là vào giờ cao điểm. Đồng thời, tại các giao lộ lớn, Sở sẽ bổ sung hệ thống biển báo giao thông để hướng dẫn người tham gia giao thông, hạn chế tình trạng xe máy rẽ trái trái phép. Lắp đặt thêm bảng chỉ dẫn xe 2 bánh rẽ phải vào đường nhánh, quay đầu xe để lưu thông qua giao lộ.

Sở sẽ khẩn trương bàn giao hệ thống đèn tín hiệu giao thông cho CSGT vận hành, khai thác theo quy định tại Điều 74 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Sở sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan kịp thời khắc phục những sự cố phát sinh, đảm bảo giao thông thông suốt, đặc biệt là trong dịp Tết Nguyên đán.

Hơn 16.150 tài xế ở Bình Dương vi phạm giao thông sau 10 ngày thực thi Nghị định 168

VOV.VN - Trong 10 ngày đầu tiên thực hiện Nghị định 168 (từ 1/1 đến 10/1), lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương đã triển khai mạnh mẽ các hoạt động kiểm tra, xử lý vi phạm giao thông trên toàn tỉnh.