Cầm được tiền, bạn thuyền nhảy xuống biển bỏ trốn
VOV.VN - Nhiều chủ phương tiện bỏ ra hàng trăm triệu đồng ứng trước cho bạn đi biển. Đến giờ xuất bến, bạn bỏ trốn phải nằm bờ là chuyện diễn ra hàng ngày.
Tình trạng bạn đi biển ứng tiền trước rồi bỏ ghe đang diễn ra phổ biến ở các địa phương ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Nhiều chủ phương tiện bỏ ra hàng trăm triệu đồng ứng trước cho bạn, đến giờ xuất bến, bạn bỏ trốn phải nằm bờ là chuyện diễn ra hàng ngày.
 |
| Ở Bà Rịa - Vũng Tàu, tình trạng bạn đi biển bỏ trốn sau khi ứng tiền trước diễn ra thường xuyên |
Trước đây, mỗi chuyến biển ứng từ 6 – 7 triệu đồng/người, thời điểm này phải ứng từ 15 – 20 triệu đồng trở lên.
Việc ứng tiền chỉ thỏa thuận bằng miệng, không giấy tờ ràng buộc nên đến giờ xuất bến bạn bỏ trốn là bình thường, thậm chí khi tàu ra đến phao số 0 có bạn thuyền nhảy xuống biển bỏ trốn.
 |
| Nhiều phương tiện nằm bờ vì bạn đi biển bỏ trốn |
Sau đợt nghỉ Tết cổ truyền vừa qua, ông Thanh ứng trước cho bạn hơn 50 triệu đồng, đến giờ xuất bến bạn ghe bỏ trốn, tắt điện thoại không liên lạc được bắt buộc ghe nằm bờ chờ kiếm đủ bạn mới đi được.
“Bạn đi 1 chuyến vào cho mượn tiền xong trốn mất, tình trạng này giờ thường xuyên. Phải đi mượn người ta để cho bạn mượn, vậy mới có người đi, rồi bạn quỵt tiền. Chủ cũng phải bán tàu mà trả nợ vậy thôi. 100 cặp tàu là hết 90 cặp lận đận lao đao rồi”. - ông Thanh chia sẻ.
Một bạn đi biển tên Đức ở Hoài Nhơn, Bình Định cho biết, chuyện bạn đi biển nhảy qua ghe khác đi là chuyện bình thường.
“Nói chung chủ trả mình trung bình 5 – 6 triệu, chỗ khác trả cao hơn thì mình đi thôi chứ có gì đâu. Chủ thiếu bạn thì nằm nhà nhưng họ cũng mua bạn ghe, thí dụ như trả 6 triệu thì họ trả thêm 1 triệu là 7 triệu để có bạn đi biển, vậy thôi”, anh Đức trình bày.
Lực lượng chức năng kiểm tra số hiệu trên phương tiện
Thượng tá Đậu Đình Thức nói thêm: “Quan điểm của Ban chỉ huy đồn là cương quyết duy trì các phương tiện thực hiện nghiêm các quy định pháp luật, đặc biệt là ra vào khu vực biên giới. Đối với người, phương tiện, các giấy phép hoạt động phải đảm bảo đầy đủ. Trong thời gian qua, nếu chúng tôi không làm chặt chẽ, quản lý con người khi ra biển thì không thể nắm được thuyền viên ra biển lúc nào, đi phương tiện nào ”.
 |
| Bộ đội Biên phòng kiểm tra danh sách thuyền viên trước khi tàu xuất bến |
Việc cung cấp lao động tại chỗ cho các phương tiện đánh bắt xa bờ sẽ là hướng đi trong tương lai của các địa phương ven biển ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuy nhiên, trước mắt để hạn chế tình trạng bạn thuyền bỏ trốn sau khi ứng tiền trước các chủ tàu cần tìm hiểu kỹ về nhân thân, quê quán của người lao động trước khi thuê mướn. Điều quan trọng nữa là phải có hợp đồng lao động, quy định rõ trách nhiệm và quyền lợi của đôi bên cùng xác nhận của chính quyền địa phương./.
Bị bạc đãi, 4 thuyền viên bỏ trốn, 2 người mất tích
