Đi xe điện không đội mũ bảo hiểm, không gắn biển số bị phạt bao nhiêu?

VOV.VN - Người điều khiển xe điện không đội mũ bảo hiểm hoặc không gắn biển số có thể bị xử phạt, tuy nhiên mức phạt phụ thuộc vào việc đó là xe đạp điện hay xe máy điện. Không phải mọi loại xe điện đều bắt buộc phải gắn biển số.

Thính giả Minh An (Hà Nội) hỏi: "Xin hỏi trường hợp người điều khiển xe điện không đội mũ bảo hiểm và không gắn biển số thì bị xử phạt như thế nào?". Về thắc mắc của bạn Minh Anh, VOV Giao thông xin được trả lời như sau:

Xe điện tham gia giao thông hiện nay được chia thành hai loại chính là xe đạp điện và xe máy điện. Tùy thuộc vào loại phương tiện, hành vi không đội mũ bảo hiểm và không gắn biển số sẽ có mức xử phạt vi phạm hành chính khác nhau.

Đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, cả người điều khiển xe đạp điện và xe máy điện khi tham gia giao thông đều bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài dây đúng quy cách.

Trường hợp điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm (hoặc đội mũ không cài dây đúng quy cách) bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Trường hợp điều khiển xe máy điện không đội mũ bảo hiểm bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.

Đối với quy định về đăng ký và gắn biển số

Pháp luật giao thông đường bộ phân định rõ về nghĩa vụ đăng ký biển số giữa hai loại phương tiện:

Xe đạp điện (xe có bàn đạp trợ lực, vận tốc thiết kế tối đa không quá 25km/h, công suất động cơ không quá 250W): Không thuộc diện bắt buộc phải đăng ký cấp biển số. Do đó, người đi xe đạp điện không có biển số sẽ không bị xử phạt.

Xe máy điện (vận tốc thiết kế trên 25km/h hoặc công suất động cơ lớn hơn 250W): Thuộc nhóm xe máy hai bánh, bắt buộc phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan Công an cấp trước khi lưu thông.

Theo Khoản 3, Điều 14 Nghị định 168/2024/NĐ-CP: phạt tiền từ 4.000.000 đồng đến 6.000.000 đồng đối với hành vi điều khiển xe máy (bao gồm xe máy điện) không gắn biển số, hoặc gắn biển số không đúng với chứng nhận đăng ký xe, hoặc gắn biển số không do cơ quan có thẩm quyền cấp. Ngoài phạt tiền, người vi phạm còn bị tịch thu biển số xe và bị trừ 6 điểm giấy phép lái xe. 

Đây là quy định bắt buộc nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Gần 375.000 xe điện lăn bánh trên đường phố Việt Nam
Gần 375.000 xe điện lăn bánh trên đường phố Việt Nam

VOV.VN - Đến cuối tháng 5/2026, số lượng xe điện đang lưu thông tại Việt Nam đã đạt gần 375.000 chiếc, trong đó ô tô điện cá nhân chiếm tỷ trọng áp đảo. Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc và chi phí đầu tư vẫn là những rào cản lớn đối với quá trình chuyển đổi xanh.

Gần 375.000 xe điện lăn bánh trên đường phố Việt Nam

Gần 375.000 xe điện lăn bánh trên đường phố Việt Nam

VOV.VN - Đến cuối tháng 5/2026, số lượng xe điện đang lưu thông tại Việt Nam đã đạt gần 375.000 chiếc, trong đó ô tô điện cá nhân chiếm tỷ trọng áp đảo. Tuy nhiên, hạ tầng trạm sạc và chi phí đầu tư vẫn là những rào cản lớn đối với quá trình chuyển đổi xanh.

Cháy tại kho xe điện du lịch ở Quy Nhơn
Cháy tại kho xe điện du lịch ở Quy Nhơn

VOV.VN - Chiều 30/5, một vụ cháy xảy ra tại kho chứa xe điện du lịch ở phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai. Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ cùng nhiều phương tiện chuyên dụng đã được huy động đến hiện trường để khống chế đám cháy.

Cháy tại kho xe điện du lịch ở Quy Nhơn

Cháy tại kho xe điện du lịch ở Quy Nhơn

VOV.VN - Chiều 30/5, một vụ cháy xảy ra tại kho chứa xe điện du lịch ở phường Quy Nhơn, tỉnh Gia Lai. Hàng trăm cán bộ, chiến sĩ cùng nhiều phương tiện chuyên dụng đã được huy động đến hiện trường để khống chế đám cháy.

TP.HCM dự kiến bắt buộc xe công nghệ, shipper chuyển sang xe điện từ 2028
TP.HCM dự kiến bắt buộc xe công nghệ, shipper chuyển sang xe điện từ 2028

VOV.VN - TP.HCM đang xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh phương tiện giao thông theo từng khu vực, nhóm xe với mục tiêu đến năm 2040 toàn bộ phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Đáng chú ý, tài xế xe công nghệ, shipper hai bánh phải chuyển sang xe điện từ năm 2028 khi hoạt động ở khu vực trung tâm.

TP.HCM dự kiến bắt buộc xe công nghệ, shipper chuyển sang xe điện từ 2028

TP.HCM dự kiến bắt buộc xe công nghệ, shipper chuyển sang xe điện từ 2028

VOV.VN - TP.HCM đang xây dựng lộ trình chuyển đổi xanh phương tiện giao thông theo từng khu vực, nhóm xe với mục tiêu đến năm 2040 toàn bộ phương tiện sử dụng điện hoặc năng lượng xanh. Đáng chú ý, tài xế xe công nghệ, shipper hai bánh phải chuyển sang xe điện từ năm 2028 khi hoạt động ở khu vực trung tâm.