Cần mở lại các mỏ cát để đẩy nhanh thi công đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau

Ngày 26/9, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông – Vận tải đến kiểm tra công tác thi công Dự án thành phần đoạn Hậu Giang - Cà Mau (tại gói thầu XL03, huyện Thới Bình, tỉnh Cà Mau). Đây là hạng mục thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.

Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đến nay, các địa phương đã bàn giao mặt bằng tuyến chính được 71,9/73,2km (đạt 98%), thực tế thi công đạt khoảng 95% mặt bằng được bàn giao.

Hiện Ban Quản lý dự án đang đẩy nhanh tiến độ dự án. Tuy nhiên, khó khăn cơ bản hiện nay là vấn đề thiếu cát. Chính vì vậy, đối với 3 gói thầu xây lắp, lũy kế khối lượng đến nay mới đạt hơn 1.100/11.957 tỷ đồng, khoảng 9% giá trị hợp đồng (chậm 10% so với kế hoạch đăng ký).

Trước thực tế trên, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiến nghị Bộ Giao thông - Vận tải có ý kiến với các địa phương để đẩy nhanh thủ tục mở mỏ cát, nhất là tại 2 tỉnh An Giang và Vĩnh Long.

Tại buổi kiểm tra, ông Nguyễn Duy Lâm, Thứ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải, đề nghị các nhà thầu phải huy động bổ sung máy móc, thiết bị, nhân lực, vật lực đẩy nhanh tiến độ thi công dự án. Chủ động điều phối công việc, chỉ đạo tổ chức thi công phải bảo đảm tính khoa học, có sự phối hợp chặt chẽ giữa các nhà thầu. Đối với các nhà thầu chậm trễ, không có giải pháp khắc phục, cần kiên quyết xử lý theo quy định hợp đồng.