VEC đóng vai trò nòng cốt trong đầu tư và vận hành đường bộ cao tốc
VOV.VN - Hiện nay Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đầu tư, vận hành hiệu quả nhiều tuyến đường bộ cao tốc huyết mạch, đóng góp quan trọng vào quá trình hiện đại hoá hạ tầng giao thông đất nước.
Tối 4/10, tại Trung tâm Hội nghị Quốc tế, TP. Hà Nội, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trang trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 20 năm ngày thành lập (06/10/2004 - 06/10/2024) với chủ đề “20 năm VEC - Hành trình kết nối, vững bước vươn xa”.
Tham dự Lễ kỷ niệm có ông Nguyễn Hoàng Anh - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp; ông Đỗ Tiến Sỹ - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Tổng Giám đốc Đài Tiếng nói Việt Nam cùng lãnh đạo các bộ, ban ngành và một số địa phương; đại diện các tổ chức cho vay vốn như WB, ADB, JICA…
Tại buổi lễ, ông Phạm Hồng Quang - Tổng Giám đốc VEC chia sẻ về hai thập kỷ đi lên từ gian khó, với số vốn điều lệ ban đầu khoảng 1.000 tỷ đồng, dưới sự bảo lãnh của Chính phủ, đến nay VEC đã thu xếp các nguồn vốn trong và ngoài nước đầu tư 5 dự án đường cao tốc với tổng chiều dài 540km, tổng mức đầu tư lên tới 108.000 tỷ đồng, bao gồm: Nội Bài - Lào Cai, Cầu Giẽ - Ninh Bình, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành góp phần đặt nền móng, thay đổi diện mạo hệ thống đường bộ cao tốc của Việt Nam.
VEC là mô hình thử nghiệm của Chính phủ và ngành Giao thông vận tải, học tập và vận dụng từ các mô hình hoạt động tương tự của Tổng công ty Đường cao tốc Hàn Quốc và Nhật Bản là KEC và NEXCO nhằm thu hút các nguồn vốn trong và ngoài nước dưới nhiều hình thức để đầu tư và phát triển hệ thống đường bộ cao tốc theo phương thức tự xây dựng, tự kinh doanh và tự hoàn vốn.
Hiện nay, VEC đã đưa vào khai thác 490km đường cao tốc thuộc 4/5 tuyến cao tốc, chiếm 27% tổng chiều dài các tuyến cao tốc đang vận hành trên cả nước; Phục vụ an toàn, thông suốt trên 430 triệu lượt phương tiện.
Bên cạnh các tuyến cao tốc do VEC làm chủ đầu tư, các đơn vị thành viên của VEC cũng đã tham gia thực hiện công tác quản lý, vận hành 300km đường cao tốc thực hiện theo hình thức đầu tư công/đối tác công tư của các chủ đầu tư khác.
Ghi nhận sự đóng góp của VEC đối với sự nghiệp phát triển, hiện đại hoá hạ tầng giao thông đất nước, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho biết, sau khi Bộ GTVT bàn giao VEC cùng 4 Tổng công ty về Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, thách thức với VEC vẫn còn rất lớn.
Điển hình là việc chuyển vốn vay về cho vay lại sang cấp phát ngân sách Nhà nước đã ảnh hưởng đến tiến độ dự án đường cao tốc Bến Lức - Long Thành.
Thế nhưng, sự nỗ lực vượt khó của toàn thể lãnh đạo, cán bộ, nhân viên, người lao động VEC, sự đồng hành Bộ GTVT và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, đến nay, dự án đã cơ bản được tháo gỡ khó khăn và đang bứt tốc về đích trong năm 2025.
"Bộ GTVT kỳ vọng VEC tiếp tục phát huy nội lực và thế mạnh để cùng toàn ngành giao thông vượt qua khó khăn, góp phần thực hiện mục tiêu cả nước có 3.000km đường bộ cao tốc vào năm 2025 và 5.000km vào năm 2030, góp phần thực hiện thắng lợi mục tiêu Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng đã đề ra", Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn chia sẻ.
Chúc mừng thành tựu tập thể lãnh đạo, cán bộ, công nhân viên VEC đạt được trên chặng đường 20 năm đầy gian khó, ông Nguyễn Hoàng Anh, Chủ tịch Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp nhấn mạnh, thực hiện phương châm "đi trước mở đường", trên cơ sở thực hiện thành công chiến lược phát triển đã được Ủy ban Quản lý vốn phê duyệt, VEC đã và đang phát huy vai trò nòng cốt trong hoạt động đầu tư, quản lý khai thác vận hành đường bộ cao tốc.
Kết quả của VEC đã góp phần thực hiện thành công một trong ba đột phá chiến lược và Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm giai đoạn 2021- 2030 được xác định tại Nghị quyết Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng.
"Với truyền thống, năng lực, tiềm lực tích hiện có, tập thể lãnh đạo và toàn thể cán bộ, nhân viên, người lao động VEC cần tiếp tục phát huy thế mạnh, huy động nguồn lực tham gia đầu tư phát triển, quản lý khai thác vận hành hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia, góp phần cụ thể hoá mục tiêu đến năm 2030, cả nước có khoảng 5.000km đường bộ cao tốc", ông Nguyễn Hoàng Anh nói.
Ba phương án mở rộng cao tốc TP.HCM-Long Thành-Dầu Giây
VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản báo cáo Thủ tướng Chính phủ về phương án đầu tư dự án mở rộng đường cao tốc TP Hồ Chí Minh-Long Thành-Dầu Giây, đoạn từ nút giao Vành đai 2 đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu có chiều dài 21,92km với nguồn vốn khoảng hơn 14.786,9 tỷ đồng.
