Nguyễn Yên/VOV-Giao thông
113 bài viếtDanh sách bài viết
Tai nạn xe đêm, doanh nghiệp đang làm gì để quản lý rủi ro?
VOV.VN - Liên tiếp 2 vụ tai nạn giao thông với xe khách xảy ra trong đêm, chỉ cách nhau 4 ngày, gây thương vong rất nặng nề, đều có dấu hiệu mất lái. Dữ liệu phân tích cho thấy nguy cơ tai nạn giao thông ban đêm cao gấp 2-3 lần so với ban ngày.
Phòng ngừa tai nạn do ngủ gật: Cần quản lý chặt việc nghỉ ngơi của tài xế
VOV.VN - Những vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng gần đây cho thấy, từ đêm khuya đến rạng sáng là lúc tai nạn nghiêm trọng dễ xảy ra nhất, đặc biệt với xe khách chạy tuyến đường dài, hành trình hàng trăm kilomet.
Đường sắt đô thị đã đồng loạt khởi công, TOD bao giờ khởi động?
VOV.VN - Hà Nội đã đồng thời khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị với tổng mức đầu tư hơn 1,3 triệu tỷ đồng. Hà Nội, TP.HCM đều có định hướng phát triển các khu đô thị gắn với đường sắt đô thị (TOD). Vậy, các thành phố sẽ phát triển TOD thế nào với các tuyến đường sắt đô thị hiện có và sẽ triển khai trong thời gian tới?
Nhà cho thuê sẽ vận hành theo mô hình nào?
VOV.VN - Khác với các dự án nhà ở xã hội xây rồi bán và cũng rất khác với nhà ở cho thuê do các hộ gia đình, cá nhân cung cấp dưới hình thức chung cư mini hoặc nhà trọ trong các khu dân cư hiện nay, nhà ở cho thuê sẽ là một loại bất động sản đặc biệt.
Đề xuất miễn phí sách giáo khoa trên cả nước từ năm học 2029-2030
VOV.VN - Từ năm học 2029-2030, Bộ Giáo dục và Đào tạo đề xuất miễn phí sách giáo khoa giáo dục phổ thông và lộ trình miễn học phí, giáo trình môn học giáo dục quốc phòng và an ninh tại cơ sở giáo dục đại học, giáo dục nghề nghiệp.
Kỳ thi tuyển sinh lớp 10: Điều gì đang khiến phụ huynh, học sinh kiệt sức?
VOV.VN - Kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại Hà Nội nhiều năm qua luôn được xem là một trong những kỳ thi căng thẳng nhất cả nước. Năm nay, kỳ thi vào lớp 10 ở Hà Nội có tỷ lệ vào trường công khoảng 55%, thấp nhất trong nhiều năm qua.
Siết xe ôm, shipper xe xăng vùng phát thải thấp, phương án chuyển đổi ra sao?
VOV.VN - UBND TP. Hà Nội đang lấy ý kiến dự thảo Quyết định quy định về sử dụng xe mô tô, xe gắn máy, xe thô sơ để kinh doanh vận chuyển hành khách, hàng hóa. Trong đó, dự kiến cấm xe ôm công nghệ, shipper chạy xăng hoạt động trong vùng phát thải thấp, áp dụng khung giờ hạn chế với xe ôm truyền thống.
Vì sao “xe điên” ngày càng nhiều?
VOV.VN - Những vụ xe “điên” xảy ra thời gian vừa qua, ngay ở các tuyến phố trung tâm khiến người dân lo ngại. Dù mật độ giao thông trong đô thị luôn đông đúc, tốc độ chậm, nhưng tần suất các vụ tai nạn do xe mất kiểm soát có dấu hiệu gia tăng. Vì sao, và có thể phòng ngừa bằng cách nào?
Mức kỷ luật viên chức có thể giảm nhẹ nếu tự nhận lỗi
VOV.VN - Bộ Nội vụ đang lấy ý kiến đối với Dự thảo Nghị định quy định về xử lý kỷ luật viên chức, theo đó, viên chức có thể được xem xét giảm nhẹ kỷ luật nếu chủ động nhận trách nhiệm, hợp tác làm rõ sai phạm hoặc tự nguyện khắc phục hậu quả, nộp lại tài sản tham nhũng.
Giá xăng tăng cao, dân công sở chuyển đổi phương tiện di chuyển
VOV.VN - Giá xăng dầu tăng cao đang khiến nhiều người dân Hà Nội, đặc biệt là dân công sở, phải tính toán lại chi phí đi lại hằng ngày. Không ít người đã chủ động chuyển sang sử dụng xe buýt, tàu điện, xe đạp hoặc xe điện nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm áp lực kinh tế và thích ứng với xu hướng giao thông xanh.