VOV Giao thông
3301 bài viết
VOV.VN - Đều thuộc các dự án cải tạo, mở rộng trọng điểm của Hà Nội, thế nhưng, nhiều tuyến đường nội đô vẫn còn bất cập về chất lượng hạ tầng, thiếu đồng bộ, tiến độ kéo dài, ảnh hưởng lớn đến an toàn người dân và mỹ quan đô thị.
VOV.VN - Trong dự thảo sửa đổi Bộ luật Hình sự 2026 đang được lấy ý kiến, Bộ Công an đề xuất tách riêng hai nhóm hành vi: "sản xuất, buôn bán hàng giả" và "sản xuất, buôn bán hàng kém chất lượng". Việc phân tách này được kỳ vọng sẽ giúp minh bạch hóa quá trình xử lý vi phạm.
VOV.VN - Kỳ nghỉ lễ năm nay kéo dài nhiều ngày, nhu cầu vui chơi, ăn uống của người dân và du khách tại Hà Nội tăng cao.
VOV.VN - Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, dự báo lưu lượng phương tiện tại các cửa ngõ Thủ đô và các nút giao trọng điểm sẽ tăng đột biến.
VOV.VN - Chặt chém du lịch, liệu có thể xử lý dứt điểm? PV VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Trần Hoàng Phương, Viện trưởng Viện Nghiên cứu du lịch xã hội, để làm rõ vấn đề này.
VOV.VN - Từ cuối năm 2025, Cục CSGT và Công an một số tỉnh, thành phố như Hà Nội, TP.HCM đã lắp đặt, sử dụng hệ thống camera AI vào quản lý giám sát và xử phạt vi phạm trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông và đem lại hiệu quả rất tích cực.
VOV.VN - Chính phủ yêu cầu hoàn thiện quy chuẩn trạm sạc xe điện trong Quý II/2026, nhưng việc triển khai tại chung cư còn nhiều vướng mắc về không gian, hạ tầng và an toàn.
VOV.VN - Hà Nội hiện có hơn 7 triệu xe máy đang lưu hành, phần lớn vẫn sử dụng động cơ xăng - một trong những tác nhân gây ô nhiễm không khí và tiếng ồn đô thị. Để giải bài toán này, thành phố đang dự thảo chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân đổi xe xăng sang xe điện.
VOV.VN - Câu chuyện vỉa hè ở Hà Nội nói riêng vẫn luôn là một vấn đề nan giải trong quy hoạch và hoạt động đô thị. Trong khuôn khổ bài viết này, chúng ta hãy nhìn ra những phần vỉa hè ở các khu vực xa trung tâm, vỉa hè của những tuyến đường giao thông vùng ven, trục giao thông mới…
VOV.VN - Trật tự đô thị Hà Nội tiếp tục là bài toán nan giải giữa nhu cầu mưu sinh của người dân và yêu cầu lập lại kỷ cương. Kế hoạch 332 đang tạo chuyển biến tích cực, nhưng để xử lý tận gốc cần đồng bộ từ hạ tầng, pháp lý đến ý thức cộng đồng.