Lamborghini Temerario Tricolore trở lại mạnh gấp đôi Gallardo Tricolore sau 15 năm

VOV.VN - Sau 15 năm vắng bóng, Lamborghini Temerario Tricolore đã âm thầm được ra mắt, không chỉ mang diện mạo đậm chất Italy, siêu xe plug-in hybrid còn sở hữu công suất 907 mã lực, gần gấp đôi Gallardo LP 550-2 Tricolore ra mắt năm 2011.

Lamborghini Temerario Tricolore tái xuất sau 15 năm

Lamborghini đã âm thầm giới thiệu Temerario Tricolore trong khuôn khổ Monterey Car Week, đánh dấu sự trở lại của tên gọi Tricolore sau 15 năm. Mẫu xe mới là sản phẩm đầu tiên mang tên Tricolore kể từ Gallardo LP 550-2 Tricolore xuất hiện vào năm 2011. Temerario Tricolore được tạo ra bởi Lamborghini Centro Stile phối hợp cùng bộ phận cá nhân hóa Ad Personam và chỉ tồn tại dưới dạng một chiếc độc bản. 

Điểm nhấn dễ nhận thấy nhất nằm ở ngoại thất với cách phối ba màu lấy cảm hứng từ quốc kỳ Italy. Phần thân dưới sử dụng màu Blu Marinus Shiny, trong khi khu vực phía trên được hoàn thiện bằng Bianco Monocerus. Mui xe, gương chiếu hậu và bộ mâm sử dụng màu Nero Noctis bóng, kết hợp cùm phanh Rosso nổi bật.

Lamborghini Temerario Tricolore 
Lamborghini Temerario Tricolore 
Lamborghini đã âm thầm giới thiệu Temerario Tricolore trong khuôn khổ Monterey Car Week, đánh dấu sự trở lại của tên gọi Tricolore sau 15 năm.
Lamborghini đã âm thầm giới thiệu Temerario Tricolore trong khuôn khổ Monterey Car Week, đánh dấu sự trở lại của tên gọi Tricolore sau 15 năm.

Nổi bật nhất là dải màu xanh, trắng và đỏ chạy dọc nắp ca-pô, mô phỏng quốc kỳ Italy và cũng là chi tiết đặc trưng tạo nên tên gọi Tricolore. Thiết kế này lấy cảm hứng từ Gallardo LP 550-2 Tricolore nguyên bản, dù cách bố trí trên mẫu Temerario mới đã được thay đổi. 

Bên trong khoang lái, Lamborghini sử dụng nội thất bọc da Nero Ade kết hợp đường chỉ tương phản Rosso Alala. Hình ảnh mô phỏng thân xe cùng logo Tricolore cũng xuất hiện trên các tấm ốp cửa, tạo dấu ấn riêng cho phiên bản đặc biệt.

Động cơ hybrid 907 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,7 giây

Không chỉ đặc biệt về thiết kế, Temerario Tricolore còn sở hữu hệ truyền động plug-in hybrid tương tự Temerario tiêu chuẩn. Hệ thống bao gồm động cơ V8 4.0L tăng áp kép, ba mô-tơ điện, hộp số ly hợp kép 8 cấp và cụm pin 3,8 kWh. Tổng công suất đạt 907 mã lực (920 PS) cùng mô-men xoắn cực đại 730 Nm. 

Nhờ sức mạnh này, Temerario Tricolore có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 2,7 giây và đạt tốc độ tối đa 343 km/h. Đây là những con số đưa mẫu siêu xe hybrid mới vào nhóm những sản phẩm hiệu năng cao nhất của Lamborghini.

Để thấy rõ bước tiến về hiệu suất, Gallardo LP 550-2 Tricolore trước đây sử dụng động cơ V10 5.2L hút khí tự nhiên, sản sinh 542 mã lực và 540 Nm. Như vậy, Temerario Tricolore mới mạnh hơn khoảng 365 mã lực, tương đương công suất cao hơn gần 67% so với đàn anh. 

Sự trở lại của cái tên Tricolore cũng cho thấy cách Lamborghini kết hợp truyền thống với công nghệ điện hóa. Thay vì động cơ V10 hút khí tự nhiên từng tạo nên đặc trưng cho Gallardo, Temerario sử dụng V8 tăng áp kép kết hợp ba mô-tơ điện nhưng vẫn duy trì khả năng vận hành ở cấp độ siêu xe.

Với thiết kế độc bản, màu sắc lấy cảm hứng từ quốc kỳ Italy và hệ truyền động hybrid 907 mã lực, Lamborghini Temerario Tricolore trở thành một trong những phiên bản đặc biệt đáng chú ý nhất của thương hiệu tại Monterey Car Week năm nay. 

777438031_28077509071866328_7064629787288996920_n.jpg

Ra mắt Lamborghini Revuelto SV: Siêu xe V12 Hybrid 1.050 mã lực

VOV.VN - Lamborghini Revuelto SV vừa chính thức ra mắt tại Monterey Car Week 2026 với động cơ V12 Hybrid 1.050 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 2,4 giây và tốc độ tối đa vượt 345 km/h. Đây cũng là mẫu Lamborghini sản xuất nhanh và mạnh nhất từng được chế tạo tại Sant’Ag Bolognese.

Mời quý độc giả theo dõi VOV.VN trên
Thêm VOV trên Google
Chọn VOV làm nguồn ưu tiên trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Viết bình luận

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Tin liên quan

Hyundai Ioniq V gây sốt với giá từ 465 triệu đồng, ngang tầm Toyota Camry
Hyundai Ioniq V gây sốt với giá từ 465 triệu đồng, ngang tầm Toyota Camry

VOV.VN - Hyundai Ioniq V vừa mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm chỉ 119.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 17.800 USD (khoảng 465 triệu đồng). Mẫu sedan thuần điện sở hữu kích thước ngang Toyota Camry, thiết kế đậm chất tương lai, màn hình 4K 27 inch và tầm hoạt động tối đa 650 km theo chuẩn CLTC.

Hyundai Ioniq V gây sốt với giá từ 465 triệu đồng, ngang tầm Toyota Camry

Hyundai Ioniq V gây sốt với giá từ 465 triệu đồng, ngang tầm Toyota Camry

VOV.VN - Hyundai Ioniq V vừa mở bán trước tại Trung Quốc với giá khởi điểm chỉ 119.900 Nhân dân tệ, tương đương khoảng 17.800 USD (khoảng 465 triệu đồng). Mẫu sedan thuần điện sở hữu kích thước ngang Toyota Camry, thiết kế đậm chất tương lai, màn hình 4K 27 inch và tầm hoạt động tối đa 650 km theo chuẩn CLTC.

Bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc
Bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

VOV.VN - Lực lượng CSGT bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc từ ngày 27/8. Lỗi vi phạm này có thể bị phạt tiền đến 6 triệu đồng và trừ điểm GPLX, nếu gây tai nạn sẽ bị phạt 20-22 triệu và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

Bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc

VOV.VN - Lực lượng CSGT bắt đầu xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc từ ngày 27/8. Lỗi vi phạm này có thể bị phạt tiền đến 6 triệu đồng và trừ điểm GPLX, nếu gây tai nạn sẽ bị phạt 20-22 triệu và trừ 10 điểm giấy phép lái xe.

Mức phạt mới nhất lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên
Mức phạt mới nhất lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên

VOV.VN - Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi vi phạm lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên sẽ bị xử phạt từ 150.000 đồng đến 16 triệu đồng, đồng thời bị trừ điểm giấy phép lái xe. Quy định có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Mức phạt mới nhất lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên

Mức phạt mới nhất lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên

VOV.VN - Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, hành vi vi phạm lỗi không nhường đường cho xe ưu tiên sẽ bị xử phạt từ 150.000 đồng đến 16 triệu đồng, đồng thời bị trừ điểm giấy phép lái xe. Quy định có hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Bảng xếp hạng top xe bán ít nhất tháng 7/2026: Nhiều tên tuổi bất ngờ "ngã ngựa"
Bảng xếp hạng top xe bán ít nhất tháng 7/2026: Nhiều tên tuổi bất ngờ "ngã ngựa"

VOV.VN - Bảng xếp hạng Top xe bán ít nhất tháng 7/2026 có thể thấy rõ bức tranh trầm lắng của nhiều đại diện dẫu sở hữu thương hiệu lớn. Sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe điện và xe gầm cao đa dụng thế hệ mới đã trực tiếp đe dọa vị thế của các dòng xe truyền thống.

Bảng xếp hạng top xe bán ít nhất tháng 7/2026: Nhiều tên tuổi bất ngờ "ngã ngựa"

Bảng xếp hạng top xe bán ít nhất tháng 7/2026: Nhiều tên tuổi bất ngờ "ngã ngựa"

VOV.VN - Bảng xếp hạng Top xe bán ít nhất tháng 7/2026 có thể thấy rõ bức tranh trầm lắng của nhiều đại diện dẫu sở hữu thương hiệu lớn. Sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe điện và xe gầm cao đa dụng thế hệ mới đã trực tiếp đe dọa vị thế của các dòng xe truyền thống.

VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản: Chi phí vận hành hay “tận thu” người dùng?
VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản: Chi phí vận hành hay “tận thu” người dùng?

VOV.VN -Từ tháng 8/2026, khách hàng cá nhân sử dụng ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông của VETC, ePass phải trả thêm 6.600 đồng/tháng khiến nhiều khách hàng cảm thấy “kém vui”. Số tiền tuy không lớn nếu tính riêng từng tháng, nhưng cách áp dụng khoản phí này đang tạo ra nhiều tranh luận.

VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản: Chi phí vận hành hay “tận thu” người dùng?

VETC, ePass thu phí quản lý tài khoản: Chi phí vận hành hay “tận thu” người dùng?

VOV.VN -Từ tháng 8/2026, khách hàng cá nhân sử dụng ví điện tử liên kết với tài khoản giao thông của VETC, ePass phải trả thêm 6.600 đồng/tháng khiến nhiều khách hàng cảm thấy “kém vui”. Số tiền tuy không lớn nếu tính riêng từng tháng, nhưng cách áp dụng khoản phí này đang tạo ra nhiều tranh luận.