Sáng 26/5, tại nhà ga Ba Son, Ban Quản lý đường sắt đô thị TP HCM tổ chức lễ tiến hành khoan TBM gói thầu số 1b “Xây dựng đoạn ngầm từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố” thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị số 1, tuyến Bến Thành – Suối Tiên.

Sau nghi thức phát lệnh, robot TBM dài 70m, nặng 300 tấn chính thức xuyên lòng đất để đào hầm thi công tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên (metro số 1). Đây là robot đào hầm hiện đại nhất hiện nay, rất phù hợp trong việc thi công các tuyến đường hầm ở những khu vực đô thị lớn.  Robot TBM là máy khoan được sản xuất tại Nhật trị giá khoảng 4 triệu USD, được vận chuyển về TP HCM và lắp ráp xong vào tháng 3/2017 ở độ sâu 17m trong lòng đất.

Các đại biểu bấm nút phát lệnh.

Mỗi ngày robot đào được 12m.

Robot có khả năng làm việc được 24/24 và đào được 12m/ngày, không bị ảnh hưởng bởi thời tiết, qui trình đào và vận chuyển đất cũng như tạo ra một lớp vỏ hầm bằng một quy trình khép kín, hiện đại. Theo kế hoạch, robot TBM sẽ khoan tuyến hầm phía Đông từ ga Ba Son, dự kiến đến ga Nhà hát Thành phố trong tháng 12/2017. Sau đó sẽ tháo dỡ thiết bị và vận chuyển về lại ga Ba Son để tiếp tục khoan hầm phía Tây đến ga Nhà hát Thành phố trong tháng 6/2018 để tạo thành 2 ống hầm đơn có chiều dài 781m.

Có mặt tại buổi lễ, ông Nguyễn Thành Phong, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân TP HCM đề nghị Ban Quản lý đường sắt đô thị, các nhà thầu, đơn vị thi công đảm bảo an toàn lao động, tiến độ để hoàn thành công trình đúng thời hạn.

Hình ảnh mô phỏng đoạn hầm metro sau khi hoàn thành.

Robot khoan ngầm TBM nặng 300 tấn - dài 70m

"Đề nghị đẩy nhanh xây dựng gói thầu này và các gói thầu này và các gói thầu khác của dự án metro 1 đảm bảo tiến độ, chất lượng, mỹ quan. Đảm bảo đưa công trình đi vào khai thác vào năm 2020, đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân, góp phần thúc đẩy kết cấu hạ tầng trên địa bàn thành phố" - ông Nguyễn Thành Phong nêu rõ.

Hình ảnh “quái vật” trăm tấn đào ngầm xuyên lòng đất trước giờ G

Ngày 26/5, robot khoan đào TBM chính thức khởi động khoan đoạn hầm ngầm có chiều dài 781 m trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Gói thầu 1b “Xây dựng đoạn ngầm từ ga Ba Son đến ga Nhà hát Thành phố” đã đạt khối lượng thực hiện là 45%. Liên danh nhà thầu Shimizu và Meada đang triển khai thi công tại ga Nhà hát Thành phố, ga Ba Son và hầm đào hở sau ga. Ga Nhà hát thành phố đã hoàn thành 64% tiến độ gồm hoàn thành phần sàn mái, sàn tầng B1, B2 và đang thi công sàn B3, B4 và lối lên xuống số 2. Ga Ba Son đạt tiến độ 46%, đang đào đất và thi công tường vây, cọc chống chủ và đang thi công sàn B2, B1 và sàn mái. Hầm đào hở tiến độ đạt 59%./.

Clip tuyến đường sắt đô thị số 1: