VOV.VN - Quy định mới về nhường đường cho người đi bộ và vượt xe bắt đầu từ năm 2025, có một số cập nhật mới. Nổi bật trong số đó là nếu tài xế gặp biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”, người lái xe phải giảm tốc độ, nhường quyền ưu tiên và chỉ tiếp tục di chuyển khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ.

VOV.VN - Hệ thống phun nhiên liệu đóng vai trò trung tâm trong việc cung cấp sự sống cho động cơ một cách chính xác và hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Trong quá trình vận hành, bụi bẩn, cặn nhiên liệu và muội than tích tụ trong kim phun, bơm nhiên liệu và cả đường ống, gây ra tắc nghẽn và làm giảm hiệu quả đốt cháy nhiên liệu.

VOV.VN - Theo dự thảo, mức phạt cho lỗi vượt đèn đỏ, đèn vàng được đề xuất sẽ tăng thêm 2 triệu đồng từ năm 2025. Hiện tại, mức phạt là từ 4 - 6 triệu đồng, kèm tước bằng lái từ 1 - 3 tháng, đối với người điều khiển xe ô tô. Mức phạt là từ 800.000 - 1 triệu đồng, kèm tước bằng lái từ 1 - 3 tháng, đối với xe mô tô, xe gắn máy.

VOV.VN - Trường hợp trừ hết điểm trong 1 năm, lái xe sẽ không được phép điều khiển phương tiện theo loại giấy phép đã đăng ký.

VOV.VN - Nắm vững kỹ năng nhập làn giúp tài xế chủ động hơn trong việc dự đoán tình huống, từ đó giảm rủi ro và đảm bảo an toàn cho hành trình.

VOV.VN - Căn cứ Điều 80 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Mức phạt hành chính nếu rời hiện trường hoặc không cấp cứu người bị nạn: 16-18 triệu đồng đối với ô tô; 6-8 triệu đồng đối với xe máy; 10-12 triệu đồng đối với máy kéo, xe chuyên dùng; và 400.000 - 600.000 đồng đối với xe đạp và xe thô sơ khác.

VOV.VN - Vào mùa mưa, tình trạng ngập nước, gây ra không ít phiền toái cho các bác tài khi đi đường. Không chỉ có nguy cơ bị hư hỏng động cơ do thuỷ kích mà còn có thể tràn vào khoang lái, gây ra những hư hỏng âm ỉ nếu không được xử lý kịp thời.

VOV.VN - Hộp số là bộ phận quan trọng của xe ô tô, đóng vai trò truyền lực từ động cơ tới bánh xe, giúp xe di chuyển và thay đổi tốc độ. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng, hộp số cũng như các bộ phận khác cần được bảo dưỡng và chăm sóc định kỳ để đảm bảo hiệu suất vận hành tốt nhất.

VOV.VN - Lái xe lên dốc luôn là một thách thức không nhỏ đối với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới cầm lái. Việc không nắm vững các kỹ thuật lái đúng cách có thể khiến xe bị tụt dốc hoặc chết máy, gây nguy hiểm.

VOV.VN - Trong điều kiện mặt đường trơn trượt, các tài xế cần nắm rõ những kỹ thuật lái xe để đảm bảo kiểm soát được hoàn toàn phương tiện, tránh xảy ra những tai nạn không đáng có.

VOV.VN - Hành vi chở hàng quá khổ, chở hàng cồng kềnh là hành vi tham gia giao thông trên đường với khối lượng và kích thước hàng quá lớn so với quy định. Việc chở hàng cồng kềnh có thể cản trở cho người đi lại trên đường và gây nguy hiểm cho chính người điều khiển cũng như các phương tiện xung quanh.

VOV.VN - Việc ô tô đột ngột bị mất phanh khi xuống đặc biệt là những đoạn đường đèo dốc dài không phải hiếm gặp. Lúc này, tài xế cần có những bước xử lý thật nhanh để giảm tối đa thiệt hại.

VOV.VN - Gioăng mặt máy là một trong những chi tiết quan trọng của động cơ ô tô, giữ vai trò thiết yếu trong việc ngăn chặn sự rò rỉ dầu và nước giữa các bộ phận khác nhau. Khi gioăng mặt máy bị thổi, mặt máy động cơ chắc chắn sẽ phải tháo ra, kiểm tra và thay thế. Và dĩ nhiên, điều này sẽ khiến chủ xe phải mất một khoản tiền không nhỏ.

VOV.VN - Đèn hazard (hay còn gọi là đèn khẩn cấp hoặc đèn cảnh báo nguy hiểm) được sử dụng để cảnh báo nguy hiểm cho những phương tiện xung quanh, tránh xảy ra các va chạm nguy hiểm nhưng nhiều người dùng sai.

VOV.VN - Nhiều vụ việc xe tập lái chạy trên đường không tuân thủ đúng luật an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, khiến người tham gia giao thông bức xúc. Từ đây đặt ra câu hỏi khi gặp xe tập lái trên đường có làm gì để đảm bảo an toàn?

VOV.VN - Việc ô tô đột ngột bị mất phanh ở những đoạn đường đèo dốc dài không phải hiếm gặp. Lúc này, tài xế cần có những bước xử lý thật nhanh để giảm tối đa thiệt hại.

VOV.VN - Trung bình thời gian xếp hàng đăng kiểm rất mất thời gian, nhưng khi tới lượt đăng kiểm lại bị trượt vì những lý do k tưởng. Làm thế nào để các tài xế tránh mất thời gian, công sức? Đừng bỏ qua những lưu ý dưới đây.

VOV.VN - Vào buổi sáng, nhiều người có thói quen khởi động xe và di chuyển ngay lập tức, điều này có thể gây hại cho động cơ, ảnh hưởng đến tuổi thọ và hiệu suất của xe.

VOV.VN - Thông tư 30/2024 của Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đã có hiệu lực từ ngày 1/10/2024. Đáng chú ý, theo thông tư này, xe ô tô được cấp giấy đăng kiểm có hiệu lực 15 ngày không còn được cấp cho ô tô đang bị dính phạt nguội.

VOV.VN - Nếu bạn đang bon bon trên cao thì đột nhiên một tiếng nổ vang lên. Xe bị nổ lốp, chao đảo... Lúc này bạn cần phải điều khiển xe thế nào để đảm bảo an toàn?

VOV.VN - Khi mua ô tô đã qua sử dụng, nhiều người tiêu dùng rất lo ngại lựa chọn phải những chiếc xe đã từng kinh doanh vận tải, chẳng hạn như taxi hoặc xe cho thuê tự lái. Xe kinh doanh vận tải hay còn gọi với tên gọi khác là xe chạy dịch vụ, thường có mật độ sử dụng với tần xuất cao, dẫn đến việc các chi tiết trên xe hao mòn nhanh hơn so với xe cá nhân thông thường.

VOV.VN - Khi giấy phép lái xe hạng B2 hết hạn, người điều khiển phương tiện có thể tiến hành thủ tục cấp đổi. Nếu để quá thời hạn quy định, tài xế sẽ phải tham gia kỳ thi lại lý thuyết và thực hành. Điều 17 của Thông tư 12/2017/TT-BGTVT quy định rõ ràng rằng giấy phép lái xe hạng B2 có thời hạn sử dụng là 10 năm kể từ ngày cấp.

VOV.VN - Mua ô tô đã qua sử dụng luôn đi kèm với rủi ro gặp phải những chiếc xe đã từng bị tai nạn. Trong đó, va chạm ở phần đầu xe là một trong những vấn đề phổ biến, có thể ảnh hưởng đến an toàn của người sở hữu và tuổi thọ của xe. Sau đây, là những mẹo nhỏ giúp bạn có thể kiểm tra cơ bản và nhận biết phần đầu xe ô tô đã từng bị đâm.

VOV.VN - Trong trường hợp lốp xe ô tô phía trước bị hư hỏng và cần thay mới, các chuyên gia khuyên rằng không nên lắp trực tiếp lốp mới cứng vào trục trước mà cần chuyển lốp trục sau lên phía trước và lắp lốp mới vào trục sau để hạn chế rủi ro khi lái xe.

VOV.VN - Bộ Công an ban hành hướng dẫn về các trường hợp có nhu cầu đổi giấy phép lái xe đã được cấp bằng lái xe trước ngày Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực thi hành.

VOV.VN - Theo quy định từ Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, từ ngày 1/1/2025, các phương tiện quy định giấy phép lái xe hạng B1 và B2 trước đây sẽ thành giấy phép hạng B.

VOV.VN - Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ quy định người lái xe phải mang theo chứng nhận bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới, bao gồm bảo hiểm xe máy.

VOV.VN - Đối với những ai đang cân nhắc mua ô tô đã qua sử dụng, việc nhận biết một xe đã từng bị ngập nước hay thuỷ kích là điều không thể. Tuy nhiên, vẫn có những dấu hiệu mang tính cơ bản giúp các bạn phán đoán một chiếc xe đã trải qua tình trạng ngập nước hoặc thuỷ kích và đã được "tân trang" lại hay chưa? Sau đây là những yếu tố cần lưu ý khi kiểm tra xe cũ trong giai đoạn này.

VOV.VN - Bộ Y tế đang xây dựng Thông tư quy định về tiêu chuẩn sức khỏe và quy trình khám sức khỏe cho người lái xe ô tô, xe máy chuyên dùng, cũng như việc khám sức khỏe định kỳ cho tài xế. Có 7 nhóm người sẽ không được lái xe ô tô và 5 nhóm người không được lái xe máy kể từ 1/1/2025.

VOV.VN - Ngoài tín hiệu đèn, biển báo giao thông, Bộ Giao thông Vận tải đang đưa ra dự thảo đề xuất một thiết bị mới lần đầu tiên xuất hiện ở Việt Nam để cảnh báo nguy hiểm cho người tham gia giao thông.