VOV.VN - Theo quy định mới từ 2025, mức phạt nồng độ cồn đối với người đi ô tô, xe máy theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có thể lên tới 40 triệu đồng.

VOV.VN - Nhiều chủ cho thuê xe tự lái đã lâm vào tình trạng không biết phải xử lý như thế nào khi nhận thông báo phạt nguội từ cơ quan chức năng sau khi đã thanh lý hợp đồng. Vậy trong trường hợp này chủ xe hay người thuê xe phải chịu trách nhiệm.

VOV.VN - Ngày 15/11/2024, Bộ trưởng Bộ Công an ban hành Thông tư 79/2024/TT-BCA quy định về cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.

VOV.VN - Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2025, từ năm 2025 giấy phép lái xe sẽ tăng lên 15 hạng là A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE, còn hiện nay theo Luật Giao thông đường bộ 2008 chỉ có 13 hạng gồm A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FC và FE.

VOV.VN - Cách phanh trên xe ô tô điện khác biệt đáng kể so với xe sử dụng động cơ đốt trong. Việc hiểu rõ hệ thống phanh, đặc biệt là phanh tái sinh, sẽ giúp người lái tối ưu hiệu suất và đảm bảo an toàn khi sử dụng.

VOV.VN - Độ chụm là một yếu tố kỹ thuật ít được người dùng để ý, nhưng lại ảnh hưởng rất lớn đến hiệu suất hoạt động, an toàn, và độ bền bỉ của xe.

VOV.VN - Việc bảo dưỡng và cân chỉnh bơm cao áp định kỳ không chỉ giúp xe vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu, mà còn kéo dài tuổi thọ của động cơ và giảm thiểu các hỏng hóc không đáng có.

VOV.VN - Bộ Giao thông vận tải mới ban hành thông tư quy định về giấy phép lái xe. Từ ngày 1/1/2025, chỉ cần quá hạn 1 ngày, tài xế cũng phải thi lại lý thuyết.

VOV.VN - Kẹt bướm ga là một trong những tình huống nguy hiểm mà bất kỳ tài xế nào cũng có thể gặp phải. Hiện tượng này xảy ra khi bướm ga, bộ phận điều khiển luồng khí vào động cơ không trở về vị trí ban đầu sau khi người lái nhả chân ga. Điều này có thể khiến xe tăng tốc không kiểm soát, gây nguy hiểm cho người lái và những người tham gia giao thông.

VOV.VN - Từ ngày 01/01/2026, theo quy định mới trong Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái xe.

VOV.VN - Bộ Y tế vừa ban hành thông tư quy định về tiêu chuẩn sức khỏe, việc khám sức khỏe đối với người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng; việc khám sức khỏe định kỳ đối với người hành nghề lái ô tô; cơ sở dữ liệu về sức khỏe của người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùng.

VOV.VN - Hộp số CVT đem tới cho người sử dụng những trải nghiệm mượt mà và êm ái trong quá trình vận hành. Tuy nhiên, hộp số này cũng tồn tại những nhược điểm, đặc biệt là liên quan đến dây đai. Một trong những vấn đề phổ biến nhất là dây đai bị trùng hoặc sắp đứt.

VOV.VN - Những màn lội nước trên đường thường khiến nhiều người cảm thấy lo lắng hay có những người lại thấy thích thú, tuy nhiên, chúng cũng tương đối nguy hiểm, ẩn chứa nhiều khả năng gây hư hỏng phương tiện. Vì vậy, khi đi qua những đoạn đường ngập bạn nên lưu ý một số điều dưới đây.

VOV.VN - Hệ thống khóa vi sai trung tâm trên Hyundai Tucson 1.6 Turbo 2025 là một yếu tố không thể thiếu trong hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian (AWD), góp phần nâng cao khả năng vận hành vượt trội của xe.

VOV.VN - Toyota là một trong những hãng xe tiên phong trong việc phát triển công nghệ hybrid với mục tiêu giảm thiểu khí thải, tiết kiệm nhiên liệu, và mang lại trải nghiệm lái tối ưu. Hệ thống truyền động hybrid của Toyota được gọi là Hybrid Synergy Drive (HSD), lần đầu ra mắt trên mẫu xe Prius năm 1997, và kể từ đó đã trở thành tiêu chuẩn hàng đầu trong ngành.

VOV.VN - Một vụ việc thương tâm đã xảy ra vào trưa ngày 2/11 tại TP Dĩ An, Bình Dương, khi tài xế điều khiển chiếc xe container ôm cua tại giao lộ Nguyễn Thị Minh Khai, không may xảy ra va chạm với người đi xe đạp điện cùng chiều, khiến nạn nhân tử vong ngay tại chỗ.

VOV.VN - Hệ thống phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất của một chiếc ô tô, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn của chủ xe trong quá trình vận hành. Việc bảo trì định kỳ hệ thống phanh không chỉ là một yêu cầu kỹ thuật bắt buộc, mà đây còn là yếu tố thiết yếu giúp đảm bảo an toàn cho các phương tiện khác đang lưu thông trên đường.

VOV.VN - Vệ sinh định kỳ hệ thống tuần hoàn khí xả (EGR) cho động cơ dầu diesel giúp giảm khí thải NOx, hạn chế muội than gây tắc nghẽn và đảm bảo hiệu suất động cơ. Việc này giúp xe vận hành ổn định, bền bỉ, buồng đốt sạch hơn, tiết kiệm nhiên liệu và bảo vệ môi trường.

VOV.VN - Khi lưu thông trên đường, bạn sẽ không thể biết trước được những tình huống khẩn cấp và sự cố không mong muốn xảy ra. Điều quan trọng nhất khi gặp tình huống như vậy thì phải bình tĩnh và có sẵn những vật dụng cần thiết để tự bảo vệ.

VOV.VN - Thay bugi định kỳ giúp tiết kiệm nhiên liệu, cải thiện hiệu suất và giảm khí thải. Khi bugi yếu, xe có thể gặp các vấn đề như khởi động khó, động cơ rung giật, xe chạy ì, hoặc nổi đèn báo lỗi động cơ, những dấu hiệu này cho thấy đã đến lúc cần thay bugi.

VOV.VN - Trong hệ thống động cơ diesel, bugi sấy là một chi tiết không thể thiếu, đặc biệt vô cùng quan trong các điều kiện thời tiết lạnh giá. Khác với động cơ xăng, động cơ diesel không sử dụng bugi đánh lửa để kích hoạt quá trình đốt cháy, mà phụ thuộc vào áp suất nén của hỗn hợp nhiên liệu và không khí để tự động bốc cháy.

VOV.VN - Vào mùa mưa, nhiều thành phố lớn với lưu lượng xe ô tô đông đúc thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước, gây ra không ít phiền toái cho các bác tài khi đi đường. Không chỉ có nguy cơ bị hư hỏng động cơ do thuỷ kích, mà còn có thể tràn vào khoang lái, gây ra những hư hỏng âm ỉ nếu không được xử lý kịp thời.

VOV.VN - Quy định mới về nhường đường cho người đi bộ và vượt xe bắt đầu từ năm 2025, có một số cập nhật mới. Nổi bật trong số đó là nếu tài xế gặp biển báo W.224 “Đường người đi bộ cắt ngang”, người lái xe phải giảm tốc độ, nhường quyền ưu tiên và chỉ tiếp tục di chuyển khi không gây nguy hiểm cho người đi bộ.

VOV.VN - Hệ thống phun nhiên liệu đóng vai trò trung tâm trong việc cung cấp sự sống cho động cơ một cách chính xác và hiệu quả, giúp xe vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải. Trong quá trình vận hành, bụi bẩn, cặn nhiên liệu và muội than tích tụ trong kim phun, bơm nhiên liệu và cả đường ống, gây ra tắc nghẽn và làm giảm hiệu quả đốt cháy nhiên liệu.

VOV.VN - Theo dự thảo, mức phạt cho lỗi vượt đèn đỏ, đèn vàng được đề xuất sẽ tăng thêm 2 triệu đồng từ năm 2025. Hiện tại, mức phạt là từ 4 - 6 triệu đồng, kèm tước bằng lái từ 1 - 3 tháng, đối với người điều khiển xe ô tô. Mức phạt là từ 800.000 - 1 triệu đồng, kèm tước bằng lái từ 1 - 3 tháng, đối với xe mô tô, xe gắn máy.

VOV.VN - Trường hợp trừ hết điểm trong 1 năm, lái xe sẽ không được phép điều khiển phương tiện theo loại giấy phép đã đăng ký.

VOV.VN - Nắm vững kỹ năng nhập làn giúp tài xế chủ động hơn trong việc dự đoán tình huống, từ đó giảm rủi ro và đảm bảo an toàn cho hành trình.

VOV.VN - Căn cứ Điều 80 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Mức phạt hành chính nếu rời hiện trường hoặc không cấp cứu người bị nạn: 16-18 triệu đồng đối với ô tô; 6-8 triệu đồng đối với xe máy; 10-12 triệu đồng đối với máy kéo, xe chuyên dùng; và 400.000 - 600.000 đồng đối với xe đạp và xe thô sơ khác.

VOV.VN - Vào mùa mưa, tình trạng ngập nước, gây ra không ít phiền toái cho các bác tài khi đi đường. Không chỉ có nguy cơ bị hư hỏng động cơ do thuỷ kích mà còn có thể tràn vào khoang lái, gây ra những hư hỏng âm ỉ nếu không được xử lý kịp thời.

VOV.VN - Hộp số là bộ phận quan trọng của xe ô tô, đóng vai trò truyền lực từ động cơ tới bánh xe, giúp xe di chuyển và thay đổi tốc độ. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng, hộp số cũng như các bộ phận khác cần được bảo dưỡng và chăm sóc định kỳ để đảm bảo hiệu suất vận hành tốt nhất.