Tác giả: VOV- Giao thông
Từ 01/3, người vi phạm giao thông nộp phạt trực tuyến như thế nào?
VOV.VN - Kể từ ngày 01/3, người vi phạm giao thông tại Hà Nội có thể nộp phạt trực tuyến qua Cổng dịch vụ công quốc gia, thay vì bắt buộc phải đến trụ sở công an.
Lựa chọn tâm thế phù hợp để thích ứng
VOV.VN - 4 tháng TP.HCM thực hiện giãn cách xã hội cũng là chừng đó thời gian mà hàng triệu người đối diện với nỗi sợ mang tên COVID-19. Ấy vậy mà có một bộ phận người dân sẵn sàng vượt qua nỗi sợ để cùng chung tay chữa lành cơn bạo bệnh cho thành phố này.
Để ngày Xuân êm cửa êm nhà
VOV.VN - Chúng ta có nhiều cách để thể hiện sự quan tâm ấm áp ngày Tết mà không phải làm khó nhau vì mấy câu hỏi giục giã kẻo mất hòa khí.
.jpg)
“Bác sĩ 91”: Giá như có thể dang rộng đôi tay, níu giữ thêm nhiều sinh mệnh...
VOV.VN - Khoảnh khắc cuối năm, “Bác sĩ 91” Trần Thanh Linh mở lòng mình với VOV Giao thông, để chia sẻ những tâm sự chất chứa trong anh suốt hai năm qua, mà chưa thể tỏ bày hết...
"Nhiễm Covid cho xong", có thực sự xong như một số người đang nghĩ?
VOV.VN - Thời gian gần đây, một bộ phận người dân tại các đô thị nhất là giới trẻ có tâm lý “nhiễm Covid cho xong” hoặc “trước sau gì cũng mắc Covid” nên có phần lơ là trong việc thực hiện các biện pháp phòng chống dịch.
Phòng chống cháy nổ cho nhà ống, ngõ nhỏ: Mở lối thoát hiểm thế nào?
VOV.VN - UBND TP. Hà Nội vừa ban hành quy định nhà ở phải có tối thiểu 1 lối thoát hiểm trong trường hợp khẩn cấp. Việc áp dụng quy định mới sẽ giúp ích gì cho việc phòng chống cháy nổ, nhất là tại những khu vực mật độ xây dựng dày đặc, diện tích nhỏ hẹp?
Để xảy ra lãng phí lớn tại dự án BRT 01, quy trách nhiệm thế nào?
VOV.VN - Vấn đề quy trách nhiệm, xử lý trách nhiệm liên quan Dự án BRT 01 không hiệu quả cần được tiến hành ra sao để đảm bảo tính nghiêm minh của pháp luật, và phòng ngừa cho các dự án tiếp theo?
Xe buýt nhanh BRT 01: Bất ổn, bất thường, có dấu hiệu tiêu cực và lợi ích nhóm?
VOV.VN - Nếu tính sản lượng năm cao nhất từ khi vận hành là 5,5 triệu lượt khách như báo cáo, trung bình 42 khách/chuyến thì cứ hơn 2 phút phải có 1 chuyến. Điều này là phi thực tế!
Tuyến buýt nhanh BRT: Hiệu quả không như kỳ vọng, để lại nhiều hệ lụy
VOV.VN - Dù mang nhiều kỳ vọng “đột phá” cho vận tải hành khách công cộng Thủ đô, song sau gần 5 năm vận hành, khai thác, tuyến BRT 01 không chỉ bộc lộ hàng loạt sai phạm, lãng phí, đội giá, mà hiệu quả khai thác chỉ như buýt thường…
Những chiến binh F0
VOV.VN - Những chiến binh F0 như một liều “vaccine tinh thần” động viên các ca bệnh, san sẻ một phần gánh nặng cho các y bác sĩ trong phòng Hồi sức. Họ - là hiện thân của sức mạnh tinh thần, khát khao sống vượt qua bạo bệnh cho bao F0 đang nguy kịch từng ngày.
