VOV.VN - Đúng 13h chiều 6/2, tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam (ACV) triển khai thử nghiệm hệ thống thu không dùng tiền mặt tại khu vực ra/vào cảng. Việc này được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian trả tiền, giảm ùn ứ tại khu vực ra vào cảng.
VOV.VN - Bắt đầu từ hôm nay (6/2), hai sân bay lớn nhất cả nước là Nội Bài và Tân Sơn Nhất sẽ chính thức thử nghiệm thu phí tự động không dừng đối với xe ô tô ra vào cảng, giúp giảm ùn tắc nhất là trong dịp cao điểm Tết.
VOV.VN - Hiện nay, hầu hết các ngân hàng đều thu phí rút tiền tại ATM, vậy, làm sao để tiết kiệm phí rút tiền tại ATM?
VOV.VN - UBND thành phố Vũng Tàu đánh giá việc thu phí vỉa hè, lòng đường trên địa bàn triển khai hiệu quả. Tuy nhiên, có những phát sinh ảnh hưởng đến quá trình thu phí, khó khăn trong sinh hoạt của người dân.
VOV.VN - TP.HCM đã đưa ra mức phí cho thuê và dự kiến thu phí vỉa hè, lòng đường từ tháng 1/2024. Song, do vướng một số quy định về phương thức khai thác, quy trình cấp phép sử dụng nên đến nay vẫn chưa thể triển khai.
VOV.VN - Mô hình thu phí không dừng hai tuyến cao tốc Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo sẽ không có barie đầu vào và đầu ra ETC đơn làn (có barrier) và không có làn thu phí hỗn hợp.
VOV.VN - Thu phí đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa bắt đầu từ 0h ngày 16/1 tại trạm thu đặt ở đầu đường dẫn vào cầu Móng Sến (xã Trung Chải, thị xã Sa Pa, tỉnh Lào Cai), còn được mệnh danh là cầu cạn cao nhất Việt Nam.
VOV.VN - Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 90/2023/NĐ-CP quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Nghị định quy định rõ mức thu phí sử dụng đường bộ đối với từng loại phương tiện.
VOV.VN - Trong năm 2023, cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình có lưu lượng xe lưu thông đạt 21 triệu lượt, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đứng thứ 2 về lưu lượng xe với 20,4 triệu lượt xe và tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đạt 16 triệu lượt xe lưu thông.
VOV.VN - Bộ GTVT cho rằng, tuyến cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình có lưu lượng giao thông đã tăng cao nên cần thiết mở rộng lên 6-8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng năng lực vận tải sau hơn 10 năm khai thác, vận hành.