VOV.VN - Bộ Công Thương và Bộ Khoa học Công nghệ sẽ cùng xác định rõ trách nhiệm của các bộ, ngành có liên quan và các địa phương trong việc xây dựng quy chuẩn về trạm sạc xe điện và các quy định có liên quan đến xác định vị trí, địa điểm, nguồn cấp điện cho các trạm/trụ sạc điện…
VOV.VN - Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường đề nghị nghiên cứu trách nhiệm của các cơ quan ban hành quy chuẩn, tiêu chuẩn gây ra những bất cập, hoặc có quy trình thủ tục gây khó khăn cho người dân, doanh nghiệp.
VOV.VN - Dù xảy ra nhiều vụ bỏ quên học sinh trên xe đưa đón, thậm chí đã có những hậu quả thương tâm, trẻ bị tử vong, nhưng đến nay vẫn chưa có những quy định, quy chuẩn rõ ràng về việc đưa đón học sinh tại các trường.
VOV.VN - Để đảm bảo an toàn của học sinh, cần có quy định rõ ràng cụ thể về kỹ thuật như tín hiệu cảnh báo còn học sinh trên xe, camera giám sát bên trong xe, hàng ghế chuyên dụng...
VOV.VN - Bộ GTVT ban hành quy chuẩn mới về đường cao tốc. Theo quy chuẩn mới, đường bộ cao tốc tối thiểu phải có 4 làn xe, tốc độ tối đa cho phép trên đường bộ cao tốc không vượt quá 120km/h.
VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo khẩn trương hoàn thiện, ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc và báo cáo kết quả nghiên cứu phương án đầu tư, nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư đạt quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
VOV.VN - Tính đến cuối năm 2023, cả nước có khoảng hơn 22.000 ô tô điện và con số này gia tăng nhanh chóng theo từng năm. Cùng với đó, chiều dài cao tốc của cả nước hiện lên gần 1.900km và gần 1.700km đang thi công, dự kiến năm 2025, cả nước có 3.000km và 2030 có trên 5.000km cao tốc.
VOV.VN - Bộ GTVT cho biết sẽ có cơ chế cho phép mở rộng, cải tạo, nâng cấp, hiện đại hóa đường bộ cao tốc theo phương thức PPP, loại hợp đồng BOT để huy động nguồn lực ngoài ngân sách tham gia đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông. Quy chuẩn cao tốc tối thiểu 4 làn xe, đủ làn dừng khẩn cấp.
VOV.VN - Trước việc xảy ra một số vụ việc tại nạn giao thông nghiêm trọng trên các đường cao tốc trong thời gian qua, Ủy ban TVQH đề nghị khẩn trương khắc phục những bất cập còn tồn tại trên các tuyến đường cao tốc và xây dựng lại một bộ tiêu chuẩn, quy chuẩn cho đường cao tốc.
VOV.VN - Dù cả nước đã đưa vào khai thác gần 1.900km đường cao tốc, nhưng đến nay nhiều tuyến đường vẫn chưa có các trạm dừng nghỉ, làn dừng khẩn cấp, dải phân cách... gây ra nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, những quy chuẩn về đường cao tốc ở Việt Nam hiện vẫn chưa được ban hành.