VOV.VN - Tập đoàn CIENCO4 vừa được chủ đầu tư lựa chọn tham gia thi công dự án nâng cấp mở rộng cải tuyến tỉnh lộ 1B (đoạn từ nút giao Quốc lộ 26B đến nút giao tỉnh lộ 1) khu kinh tế Vân Phong, Khánh Hòa với giá trúng thầu gần 400 tỷ đồng.
VOV.VN - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam cần ưu tiên sử dụng các nhà thầu Việt Nam nhằm đảm bảo tạo nguồn công việc trong nước, tăng tính chủ động, tính tự chủ, khách quan, kiểm soát chi phí phù hợp với điều kiện trong nước.
VOV.VN - Sau hơn một năm thi công, nhiều đoạn của đường Vành đai 4, đoạn qua huyện Mê Linh có chiều dài hơn 11km đã lộ diện rõ hình hài. Huyện Mê Linh nỗ lực giao 100% mặt bằng sạch đường Vành đại 4 cho đơn vị thi công trong dịp cuối năm nay.
VOV.VN - Ngành GTVT nói chung và ngành đường sắt nói riêng đã sẵn sàng với khí thế cao nhất, với quyết tâm cao nhất "chỉ bàn làm, không bàn lùi" đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sớm triển khai.
VOV.VN - Các doanh nghiệp giao thông trong nước đang có những bước chuẩn bị khẩn trương để sẵn sàng đảm nhận khối lượng công việc “khổng lồ” từ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khi các nhà thầu trong nước thực hiện được sẽ huy động sức mạnh nội sinh, vừa tránh phụ thuộc nước ngoài.
VOV.VN - PV/VOV Giao thông ghi nhận phản ánh từ người dân về tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè và một số diện tích vừa được giải phóng mặt bằng phục vụ thi công xây dựng các tuyến đường Tam Trinh và Lĩnh Nam trên địa bàn quận Hoàng Mai (Hà Nội) làm nơi kinh doanh buôn bán và tập kết vật liệu.
VOV.VN - Dự án đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu Công nghiệp - Đô thị và Dịch vụ Becamex VSIP Bình Định kết nối với cảng Quy Nhơn có tổng mức đầu tư hơn 1.163 tỷ đồng. Tuyến này đi qua địa hình đồi núi hiểm trở và đang được nhà thầu gấp rút thi công hoàn thành trước ngày 31/3/2025.
VOV.VN - Dự án đường nối Lê Đức Thọ - Phạm Hùng (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) dài 1,12 km, được khởi công từ năm 2017, đến nay vẫn chưa hoàn thành. Tuyến đường trở thành nơi đổ trộm rác thải của người dân.
VOV.VN - Công trình đường tránh phía Nam thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng là tuyến giao thông quan trọng có tổng vốn đầu tư 720 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau khi thi công được 70% khối lượng phải tạm ngưng vì thiếu vốn. Qua 4 năm bỏ dở, nhiều hạng mục công trình đã bị xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường sụt lún, đứt gãy, lãng phí tiền của Nhà nước và gây bức xúc trong nhân dân.
VOV.VN - Những ngày này, hàng trăm cán bộ, công nhân đang nỗ lực “vượt nắng, thắng mưa” đẩy nhanh tiến độ thi công đường dây 500kV mạch 3 đoạn qua huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình. Chính quyền địa phương cũng tập trung hỗ trợ người dân trong vùng bị ảnh hưởng dự án nhanh chóng di dời, tái định cư.