Một thành phố ở Pháp miễn phí giao thông công cộng

Tính đến thời điểm này, Montpellier là thành phố lớn nhất châu Âu cho phép người dân sử dụng các phương tiện công cộng hoàn toàn miễn phí. Ở Pháp, đã có khoảng 40 cộng đồng thực hiện điều này, nhưng tất cả đều là những địa phương dân cư thưa thớt.

Ông Michaël Delafosse, Thị trưởng thành phố Montpellier nhấn mạnh: “Đây là một biện pháp chủ yếu để bảo vệ môi trường nhưng đồng thời cũng giúp ích cho người dân khi giá cả lạm phát ảnh hưởng đến sức mua. Để có được sự miễn phí, người sử dụng phải đăng ký và gửi giấy tờ xác minh tới cơ quan chủ quản là TAM bởi điều này là lời hứa của tôi với người dân địa phương và quan trọng hơn là để thể hiện trách nhiệm”.

Trung bình, một gia đình với 2 con ở Montpellier phải chi trả 1.472 euro (tương đương với gần 40 triệu đồng) tiền sử dụng các phương tiện công cộng mỗi năm. Và với sinh viên, người được hưởng nhiều ưu đãi nhất, con số này cũng nằm ở mức 336 euro (hơn 9 triệu đồng) mỗi năm, bằng tiền ăn trung bình một tháng. Thế nên việc được sử dụng miễn phí các phương tiện công cộng sẽ giúp người dân thành phố có thêm một khoản tiết kiệm để trang trải cho cuộc sống của mình, như trường hợp của Law Diaby, sinh viên luật chia sẻ:

“Bây giờ, với việc được miễn phí các phương tiện công cộng, tôi có thể đăng ký tham gia câu lạc bộ khiêu vũ hoặc tham gia một môn thể thao mới. Bởi 28 euro mỗi tháng không phải là một khoản tiền nhỏ”.

Việc cho phép người dân sử dụng miễn phí các phương tiện giao thông công cộng không phải là mới lạ ở châu Âu. Luxembourg đã bắt đầu áp dụng điều này từ năm 2020 hay thủ đô Tallinn của Estonia bắt đầu từ năm 2013. Nhưng làn sóng miễn phí ngày càng lan rộng ở châu Âu là một trong những minh chứng của các quốc gia trong việc thực hiện các cam kết Thỏa Thuận Xanh nhằm ứng phó với các vấn đề khẩn cấp về khí hậu toàn cầu đến năm 2050.

Tuy nhiên, nhiều chuyên gia lo ngại việc cho phép người dân sử dụng miễn phí các phương tiện công cộng sẽ làm giảm chất lượng của các dịch vụ này. Bởi một khi miễn phí, các dịch vụ công sẽ không có được khoản thu nhập đáng kể đến từ tiền vé và áp lực sẽ đổ dồn về phía các cơ quan hành chính địa phương. Nhất là trong bối cảnh khó khăn kinh tế như hiện nay, việc gia tăng kinh phí sẽ là bài toán khó chung và cắt giảm nhân sự cũng như phương tiện cũng không phải là không thể.