VOV.VN - Tiến độ thi công nền đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ có thể bị ảnh hưởng bởi mùa mưa nếu không kịp hoàn thành trong tháng 8/2024. Do đó, Bộ GTVT yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường khi mùa mưa tới gần.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục từ 1.300 đồng/km đến 5.200 đồng/km tùy từng nhóm xe.

VOV.VN - Các dự án đường bộ cao tốc do Nhà nước đầu tư đã hoàn thành và đưa vào vận hành, khai thác và sẽ được tiến hành thu phí ngay từ đầu năm 2025. Việc thu phí này không vì lợi nhuận mà để phục vụ công tác bảo trì và đầu tư phát triển các tuyến cao tốc mới.

VOV.VN - Tại nhiều địa phương, giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn là “điểm nghẽn” cản trở tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm. Thủ tướng Chính phủ đánh giá công tác GPMB diện tích còn lại của một số dự án còn chậm, nhất là tại các địa phương: Đồng Nai, Khánh Hoà, Đắk Lắk, Tuyên Quang, Quảng Bình, Quảng Trị, Đà Nẵng, Hưng Yên, Kiên Giang.

VOV.VN - Toàn tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài 49 km sẽ được khai thác kể từ 7 giờ sáng 30/6 với tốc độ tối đa là 90 km/giờ, giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Nghệ An chỉ còn khoảng 3,5 giờ.

VOV.VN - Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành với tổng mức đầu tư hơn 25.500 tỷ đồng, đưa vào khai thác năm 2027 vơi 464/469 đại biểu tán thành.

VOV.VN - Dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau đang tiếp tục bị chậm tiến độ do lượng cát đưa về công trường chưa đáp ứng nhu cầu thi công.

VOV.VN - Bộ GTVT khẳng định, các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 nói chung, dự án thành phần đoạn Cần Thơ-Cà Mau nói riêng đều sử dụng cát sông từ các tỉnh An Giang, Đồng Tháp và Vĩnh Long, không có chuyện dùng cát biển để san lấp...

VOV.VN - Theo tính toán của Bộ GTVT, đến cuối tháng 5/2024, khối lượng vật liệu cát đắp phục vụ thi công các tuyến đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL và Đông Nam Bộ vẫn còn 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung.

VOV.VN - Tuyến cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn sẽ có 2 trạm dừng nghỉ dọc tuyến với vốn đầu tư dự án bao gồm sơ bộ tổng chi phí thực hiện dự án và chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 325,7 tỷ đồng. Vị trí xây trạm dừng nghỉ thuộc xã Phú Sơn, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa.