VOV.VN - Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban QLDA tổ chức rà soát lại tổng thể toàn bộ công tác thiết kế, thi công đối với hạng mục khe co giãn trên tuyến cao tốc Bắc-Nam để có biện pháp khắc phục, sửa chữa.
VOV.VN - Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ hoàn thành hệ thống giám sát điều hành giao thông thông minh (ITS) đồng thời với tuyến đường bộ cao tốc khi đưa vào khai thác trong năm 2025.
VOV.VN - Các dự án trạm dừng nghỉ dọc tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông qua 12 địa phương hiện nay chưa đáp ứng yêu cầu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng.
VOV.VN - Một số dự án cao tốc Bắc-Nam có sản lượng và tiến độ thi công tốt như Bãi Vọt-Hàm Nghi, Vũng Áng-Bùng, Bùng-Vạn Ninh, Vạn Ninh-Cam Lộ, Vân Phong-Nha Trang. Tuy nhiên, một số dự án thành phần đoạn từ thành phố Cần Thơ đến Cà Mau đang thiếu vật liệu, bị chậm tiến độ.
VOV.VN - Năm 2025 dự kiến sẽ có khoảng 1.188km đường cao tốc Bắc – Nam hoàn thành, do đó, chủ đầu tư, nhà thầu đang nỗ lực thi công các dự án giao thông trọng điểm để về đích theo đúng kế hoạch đề ra.
VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình cao tốc để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục.
VOV.VN - Chủ đầu tư vừa có thông tin chính thức về sự cố khe co giãn trên cao tốc QL45 - Nghi Sơn qua địa bàn tỉnh Thanh Hoá bị bung bật. Theo chủ đầu tư đoạn cao tốc QL45 - Nghi Sơn, khe co giãn bằng sắt bung khỏi mặt đường do... lượng xe lưu thông lớn.
VOV.VN - Những ngày giáp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, tranh thủ thời tiết khô ráo, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thiết bị để đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
VOV.VN - Những ngày đầu năm 2025, trên công trường cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Phú Yên, hàng trăm kỹ sư, công nhân vẫn tất bật làm việc. Các chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung tháo gỡ các vướng mắc đẩy nhanh tiến độ dự án.
VOV.VN - Bộ GTVT xây dựng kế hoạch vốn đầu tư công và kế hoạch cần phải giải ngân của năm 2025 khoảng 87.000 tỷ đồng. Trong đó, sẽ khởi công tuyến đường sắt Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng có tổng mức đầu tư khoảng 8,37 tỷ USD.