VOV.VN - Các cơ quan chức năng huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang đang lập hồ sơ, xử lý các đối tượng có hành vi bơm hút cát tại sông Tiền, khu vực gần cầu Mỹ Thuận.
VOV.VN - Dưới đây là một số diễn biến quan trọng liên quan đến tình hình chiến sự ở Ukraine ngày 21/1.
VOV.VN - Sau 3 ngày tổ chức Hội thảo phát triển đường sắt đô thị do TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đồng tổ chức, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, lãnh đạo 2 thành phố đã tiếp thu được rất nhiều kinh nghiệm quý báu từ hội thảo để phát triển đường sắt đô thị trong tương lai.
VOV.VN - Xoài cát Hòa Lộc là một trong số các loại trái cây đặc sản ở huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang. Tuy chất lượng cao nhưng đầu ra chưa ổn định nên diện tích cây này ngày càng thu hẹp. Chính quyền và ngành nông nghiệp địa phương đang tìm giải pháp “giữ chân” cây đặc sản này.
VOV.VN - Để làm 200 km đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP HCM trong 12 năm là "nhiệm vụ bất khả thi" nếu không có cơ chế đặc thù, vượt trội. Do đó, Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.
VOV.VN - Muốn nâng cấp đô thị dựa vào hệ thống giao thông công cộng, cần đổi mới quá trình “chuyển dịch đất đai” và thực hiện tốt cơ chế “chia sẻ lợi ích” để nhận được sự đồng thuận của người dân, khi đó các dự án giao thông đô thị sẽ triển khai nhanh và hiệu quả hơn.
VOV.VN - Những ngày gần Tết Nguyên đán, người dân làng Tràng Cát (huyện Thanh Oai, Hà Nội) tất bật thu hoạch lá dong từ sáng sớm, với hy vọng kiếm lời sau 1 năm vất vả.
VOV.VN - ECB có thể sẽ tiến hành đợt cắt giảm lãi suất đầu tiên vào mùa Hè 2024, sau 10 lần tăng liên tiếp, nhưng quyết định này sẽ còn phụ thuộc vào các chỉ số kinh tế đạt được trong thời gian tới.
VOV.VN - Theo Bộ GTVT đến nay trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 thì có tới 7 dự án đang chậm tiến độ, đặc biệt 2 dự án Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau chậm từ 13-20%, trong khi một số dự án khu vực miền trung chậm từ 1-2%.
VOV.VN - Các chuyên gia cho rằng, phải lồng ghép và phát triển TOD tại Việt Nam ngay bây giờ, đây có thể xem là một trong những “chìa khóa” để phát triển các đô thị lớn trong đó có Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. TOD ngoài việc nâng cao hiệu quả sử dụng đất còn mang lại lợi ích trực tiếp cho người dân về việc sử dụng công trình công cộng.