VOV.VN - Phương án này giảm dần sự can thiệp của Nhà nước, bảo đảm phản ánh đủ chi phí thực tế phát sinh của các DN, hài hòa lợi ích giữa các chủ thể, giúp duy trì nguồn cung.

VOV.VN - Việc điều chỉnh chi phí sẽ giải quyết 1 phần khó khăn cho DN, nhưng quan trọng nhất vẫn là khoản chênh lệch tính vào giá, phụ phí premium là vấn đề cần phải xem xét để giải quyết thấu đáo.

VOV.VN - Nhiều ý kiến cho rằng, nếu chuyển quản lý xăng dầu về một đầu mối Bộ, ngành sẽ tránh được sự chồng chéo, tạo sự chủ động hơn trong công tác điều hành.

VOV.VN - Mặc dù Bộ Công Thương đã 4 lần đề nghị Bộ Tài chính xử lý vấn đề chi phí nhưng phối hợp chậm, để đến khi tình hình bùng lên quá căng Bộ Tài chính mới đồng ý tăng chi phí vận chuyển xăng dầu, định mức premium cho các DN.

VOV.VN - Đã đến lúc Bộ Công Thương cần nghiêm túc lắng nghe các kiến nghị của doanh nghiệp, bởi kết quả kiểm tra cơ bản chưa phát hiện thấy có dấu hiệu “găm hàng”, “chờ giá”…

VOV.VN - Để hạ nhiệt, giảm thiểu những tác động tiêu cực rất cần làm tốt hơn vai trò quản lý Nhà nước cũng như phát huy vai trò của người đứng đầu trong chỉ đạo điều hành.

VOV.VN - Căn cứ vào bình quân thành phẩm giá xăng dầu thế giới những ngày gần đây, nhiều khả năng giá xăng, dầu trong nước sẽ được điều chỉnh tăng nhẹ.

VOV.VN - Sở Công Thương các tỉnh, thành phố báo cáo nhanh tình hình thị trường, giá cả hàng hóa Tết trước 9 giờ sáng hàng ngày.

VOV.VN - Dù muộn vẫn hơn không, cần mạnh dạn phân tích, mổ xẻ, gỡ bỏ các loại thuế chồng thuế, phí chồng phí trên mỗi lít xăng, dầu như hiện nay.

VOV.VN - Thủ tướng yêu cầu Bộ Công Thương là cơ quan chủ trì tổ liên ngành điều hành giá và Quỹ Bình ổn xăng dầu thay Bộ Tài chính.