VOV.VN - Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Bạc Liêu vừa tống đạt Quyết định khởi tố bị can, lệnh bắt bị can để tạm giam đối với Ngô Văn Hà (SN 1967), Trưởng phòng Quản lý đô thị thị xã Giá Rai về tội “Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng”.

VOV.VN - Dự án đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo được đề xuất tăng quy mô đầu tư lên hơn 35.000 tỷ đồng, vận hành vào năm 2029.

VOV.VN - Trên công trường dự án cao tốc Bắc-Nam, đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo những ngày đầu năm mới, hàng nghìn cong nhân, kỹ sư cùng hàng trăm phupwng tiện máy cơ giới đang làm việc khẩn trương với tinh thần làm xuyên Tết, sẵn sàng chờ ngày thông xe cuối tháng 4/2024.

VOV.VN - Tối 20/1, TP Thủ Đức (TP.HCM) kỷ niệm 3 năm thành lập (1/1/2021 – 1/1/2024). Tham dự buổi lễ có nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thường trực Ban Bí thư Lê Hồng Anh, lãnh đạo Trung ương và TP.HCM.

VOV.VN - Hôm nay (20/1), huyện Cư Mgar, tỉnh Đắk Lắk tổ chức Lễ kỷ niệm 40 năm thành lập, ghi dấu là một trong những vùng dân tộc thiểu số phát triển nhất của tỉnh.

VOV.VN - Supernal là một công ty trực thuộc tập đoàn ô tô Hyundai với sứ mệnh phát triển các phương tiện di chuyển hàng không, đặc biệt là ở các đô thị. Mới đây, thương hiệu này đã trình làng Supernal S-A2 eVTOL - mẫu máy bay điện ở dạng ý tưởng có khả năng tự hành tại CES 2024.

VOV.VN - Sau 3 ngày tổ chức Hội thảo phát triển đường sắt đô thị do TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đồng tổ chức, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, lãnh đạo 2 thành phố đã tiếp thu được rất nhiều kinh nghiệm quý báu từ hội thảo để phát triển đường sắt đô thị trong tương lai.

VOV.VN - Nhờ sớm hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng cũng như nguồn vật liệu dồi dào, nên tiến độ thi công Dự án cao tốc Bắc Nam, đoạn qua địa bàn Hà Tĩnh luôn được đảm bảo. Một số gói thầu, dự án thành phần, chủ đầu tư, đơn vị thi công đang “chạy đua”, rút ngắn tiến độ nhiều tháng so với kế hoạch.

VOV.VN - Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn cho rằng các vấn đề về quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật, công nghệ và quản lý dự án đường sắt đô thị là một trong những khó khăn rất lớn đối với Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và cần thiết phải có bộ quy chuẩn và khung kỹ thuật cho các dự án đường sắt đô thị.

VOV.VN - Để làm 200 km đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP HCM trong 12 năm là "nhiệm vụ bất khả thi" nếu không có cơ chế đặc thù, vượt trội. Do đó, Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.