VOV.VN - Qua hơn 3 năm triển khai, Dự án Huế - Đô thị giảm nhựa ở miền Trung Việt Nam đã can thiệp thu gom, quản lý 570 tấn rác thải nhựa. Đây là thông tin được công bố hôm nay (15/11) tại Hội thảo Kết thúc Dự án giai đoạn 2021-2024 và triển khai mở rộng dự án năm 2025.

VOV.VN - Trước lo ngại dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đội vốn và chậm tiến độ như đường sắt đô thị (metro), Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng cho biết, đã nghiên cứu rất kỹ các nguyên nhân.

VOV.VN - Tác phẩm công cộng "Năm giờ sáng, Hà Nội thức giấc - Il est cinq heures, Hanoï s’éveille" phác hoạ một toa tàu hóa thạch đồ sộ được làm từ 15.000 mảnh gốm.

VOV.VN - Tỉnh Bắc Giang chỉ đạo việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án khu đô thị, khu dân cư, nhà ở trên địa bàn, nhằm tạo đà phát triển mở ra một không gian xanh nhằm thu hút các nhà đầu tư đến với tỉnh.

VOV.VN - Sáng 9/11, để phục vụ cho lễ vận hành thương mại và gắn biển khánh thành công trình, sự kiện chào mừng 70 năm ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024), Metro Nhổn-ga Hà Nội sẽ tạm ngừng hoạt động trong 7 tiếng.

VOV.VN - Ngày 7/11, lãnh đạo Trung tâm Văn hóa - Thông tin và Thể thao thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương cho biết, đã có thông báo chính thức về thời gian hoạt động của nhà tang lễ thành phố.

VOV.VN - Toàn bộ dự án metro 1 (Bến Thành - Suối Tiên) hiện đạt tổng khối lượng 99%; khoảng 1% còn là chủ yếu là các công việc về nghiệm thu, các thủ tục đưa vào vận hành.

VOV.VN - Một quận của TP.HCM có hơn nửa triệu dân nhưng chỉ có 2 cán bộ có thể thực hiện công nghệ thông tin để phục vụ. Thông tin này được nêu lên tại hội thảo quốc tế “Đào tạo nhân lực chất lượng cao phục vụ chiến lược phát triển đô thị thông minh: kinh nghiệm quốc tế, tiềm năng hợp tác, giải pháp triển khai” do Sở Thông tin và Truyền thông TP.HCM phối hợp Đại học Pháp ngữ tổ chức.

VOV.VN - Tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông và tuyến Nhổn - ga Hà Nội hiện có số lượng lớn người dân lựa chọn để đi làm, đi học hàng ngày… Tuy nhiên, còn thiếu sự kết nối từ khu dân cư ra các tuyến đường sắt đô thị này. Theo lãnh đạo Sở giao thông vận tải Hà Nội, thời gian tới sẽ có thêm xe điện 4 bánh gom khách từ khu dân cư ra 2 tuyến đường sắt đô thị này.

VOV.VN - Nhiều ĐBQH tán thành với việc thành lập thành phố Huế trực thuộc Trung ương. Tuy nhiên, việc trở thành thành phố trực thuộc Trung ương đòi hỏi Huế phải có quy hoạch đô thị phù hợp để đảm bảo sự phát triển đồng bộ và bền vững, tránh tình trạng phát triển đô thị gây ảnh hưởng đến các khu vực di sản, mất đi giá trị văn hóa đặc thù của thành phố.