VOV.VN - Để cao tốc Bắc-Nam hoàn thành đúng tiến độ, cần phải giải quyết vấn đề thiếu nguồn vật liệu tại nơi dự án đi qua. Đặc biệt, cần ngăn chặn việc bắt tay, nâng giá vật liệu thi công tuyến cao tốc trọng điểm này.

VOV.VN - Bộ KH&ĐT cho rằng, dù đã cải thiện đáng kể song tiến độ giải ngân một số dự án lớn, dự án quan trọng quốc gia vẫn chưa "về đích".

VOV.VN - Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông khẳng định: Đã đồng ý thống nhất chủ trương chuyển đổi 8 dự án cao tốc Bắc-Nam sang đầu tư công.

VOV.VN - Với tín dụng cho BOT, cao tốc Bắc - Nam, Ngân hàng Nhà nước sẽ cố gắng hết sức nhằm đảm bảo an toàn, đảm bảo hiệu quả kinh doanh của các ngân hàng.

VOV.VN - Trong trường hợp giả định không có nhà đầu tư, Bộ GTVT sẽ báo cáo Thường vụ Quốc hội chuyển sang đầu tư công chứ không chỉ định nhà đầu tư.

VOV.VN - Phó Giám đốc Ban quản lý Thăng Long (Bộ GTVT) lưu ý: Làm cao tốc Bắc – Nam, nếu không có trình độ quản lý sẽ dễ rơi vào “bẫy” của tổng thầu.

VOV.VN - Các chuyên gia kinh tế cho rằng, dự án cao tốc Bắc Nam là dự án lớn, nếu chọn sai nhà thầu thì hậu quả vô cùng nghiêm trọng.

VOV.VN - Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam có tổng chiều dài hơn 2.100km, chia thành 3 giai đoạn. Vốn đầu tư giai đoạn I (2017 – 2020) là 118.716 tỷ đồng.

VOV.VN - Nghị quyết Quốc hội yêu cầu phải bảo đảm tính đúng, tính đủ và công khai, minh bạch các yếu tố hình thành giá dịch vụ trên cao tốc Bắc - Nam.

VOV.VN - Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.