VOV.VN - Để được phép tham gia giao thông, các phương tiện giao thông cần phải đáp ứng các yêu cầu sau đây về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường...
VOV.VN - Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng, để trở thành cực tăng trưởng của đất nước, Lào Cai cần chú trọng tới 5 kết nối gồm: Thể chế, hạ tầng, thương mại, tài chính, con người. Trong đó, kết nối hạ tầng được xem là quan trọng nhất, là khâu đột phá, tạo đòn bẩy cho sự phát triển.
VOV.VN - Dự kiến, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (do Bộ Công an xây dựng) và Luật Đường bộ (do Bộ Giao thông Vận tải xây dựng) sẽ thay thế cho Luật Giao thông đường bộ 2008. Trong đó có một số quy định mới về cấp giấy phép lái xe.
VOV.VN - Đề xuất xe cá nhân lắp camera giám sát, tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ là yêu cầu không bắt buộc mà chỉ khuyến khích để đảm bảo an toàn giao thông.
VOV.VN - Ngày 19/9, TAND tỉnh Kiên Giang đã mở phiên xét xử phúc thẩm vụ án hình sự đối với bị cáo Danh Hoàng Minh (SN 1999, ngụ xã Định Hòa, huyện Gò Quao, tỉnh Kiên Giang) về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Nạn nhân trong vụ án này là chị Phạm Thị Bích đã tử vong.
VOV.VN - Việc xây dựng 2 dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường bộ là cần thiết. Song, đại biểu Quốc hội đề nghị quy định rõ hơn trách nhiệm quản lý nhà nước.
VOV.VN - Bộ GTVT vừa "chốt" vị trí, địa điểm 36 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông phục vụ nhu cầu của người dân khi lưu thông trên tuyến cao tốc này.
VOV.VN - Theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không có GPLX các hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC so với quy định hiện hành trong Luật Giao thông đường bộ. Điều này khiến nhiều người băn khoắn, nếu có hiệu lực thì có bắt buộc phải làm thủ tục đổi GPLX theo phân hạng mới hay không?
VOV.VN - Theo dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ không có GPLX các hạng A1, A4, B1, B2, E, FB2, FD, FE, FC so với quy định hiện hành trong Luật Giao thông đường bộ.
VOV.VN - Bộ Công an đang lấy ý kiến về dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này được tách ra từ Luật Giao thông đường bộ năm 2008. Đáng chú ý, tại dự luật này, Bộ Công an đề xuất bỏ giấy phép lái xe hạng A1, B1, B2.