VOV.VN - Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có thông báo điều chỉnh tổ chức giao thông đường Lê Lợi (Quận 1) để phục vụ chương trình thuộc Lễ hội sông nước TP.HCM lần 2 năm 2024. 

VOV.VN - Xác định ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông là đi trước một bước trong phát triển kinh tế, các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu đang tập trung mọi nguồn lực, tháo gỡ các khó khăn về mặt bằng, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu.

VOV.VN - Theo ghi nhận, sân bay Tân Sơn Nhất đón lượng khách đông nhất đợt cao điểm Tết, trong khi nhà ga Sài Gòn cũng có rất đông đoàn tàu cập bến.

VOV.VN - Ngày 17/1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông - chủ đầu tư) có văn bản gửi các nhà thầu đề nghị đẩy nhanh tiến độ thi công, thực hiện thi công xuyên Tết đối với dự án đường nối Trần Quốc Hoàn – Cộng Hòa (quận Tân Bình).

VOV.VN - Phát biểu tại hội nghị triển khai nhiệm vụ kinh tế - xã hội TP.HCM năm 2024 sáng 6/1, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết, năm 2024, Thành phố sẽ khởi công 16 công trình dự án giao thông.

VOV.VN - Sáng nay (6/1), Ban An toàn giao thông TP.HCM tổ chức Lễ ra quân Năm An toàn giao thông 2024 với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn”.

VOV.VN - Năm 2023, TP.HCM đã một bước đột phá trong phát triển hạ tầng giao thông. Nhiều dự án lớn đã được khởi động như dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, dự án nút giao Mỹ Thủy,..Đặc biệt, điểm nhấn của ngành giao thông TP.HCM chính là thi công trở lại nhiều dự án cầu cũng như khánh thành, đưa vào sử dụng nhiều công trình cầu, kết nối đôi bờ. Đây là niềm mong mỏi của bà con nhân dân.

VOV.VN - Một siêu đô thị như TP.HCM đang loay hoay giải quyết bài toán về tắc đường, kẹt xe chưa có lối ra như hiện nay.

VOV.VN - Nghị quyết 98 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM được kỳ vọng sẽ giúp TP.HCM giải bài toán thiếu vốn để đầu tư phát triển, hạ tầng giao thông.

VOV.VN - Nhiều chuyên gia cho rằng Nghị quyết 98 sẽ giúp tháo gỡ nhiều điểm nghẽn và quan trọng hơn là tạo cơ chế để TPHCM có thể bức phá tốt hơn. Trong đó, định hướng phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) mà TPHCM hướng tới được xem là phù hợp với xu hướng cũng như điều kiện của địa phương.