VOV.VN -Được đầu tư hơn 2 tỉ USD, cảng Cái Mép – Thị Vải được kỳ vọng giảm tải cho cảng Cát Lái. Nhưng gần 10 năm hoạt động, lượng hàng hóa qua đây là quá ít...

VOV.VN -Gánh nặng chi phí đang là rào cản lớn đối với doanh nghiệp. Trong đó, chi phí logistics cao làm giảm tính cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.

VOV.VN -Nhiều dự án BOT chưa cần thiết. Việc xác định mức thu, thời gian và địa điểm đặt trạm thu phí còn bất cập, chưa tạo được sự đồng thuận, gây bức xúc.

VOV.VN - Việc đầu tư nhằm phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội trong các khu kinh tế ven biển, khu kinh tế cửa khẩu, khu công nghiệp...

VOV.VN - Vận tải đa phương thức chưa phát triển, quy mô doanh nghiệp logistics quá nhỏ… là những lý do khiến ngành logistics chưa thể bứt phá.

VOV.VN - Thông tin ban đầu cho biết, chiếc xe buýt chở khá đông hành khách đã bị mất lái và đâm vào một hẻm núi sâu khoảng 15 mét.

VOV.VN - Thời gian gần đây, tại Thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa, thường xuyên xảy ra tình trạng kẹt xe, ùn tắc giao thông nghiêm trọng.

VOV.VN -Xã hội hóa đầu tư hạ tầng như “một mũi tên trúng hai đích” vì vừa phát triển được hạ tầng mà đồng thời giảm gánh nặng ngân sách nhà nước.

VOV.VN -Thủ tướng nhấn mạnh sự cần thiết của việc tìm nguồn lực mới để phát triển đất nước, không vì thể chế, cơ chế mà bế tắc phát triển hạ tầng nước ta.

VOV.VN -Sân bay Vân Đồn, cao tốc Hạ Long – Vân Đồn và cầu dây văng Bạch Đằng (tỉnh Quảng Ninh) sẽ hoàn thành trước 30/6/2018.